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Io farei questa domanda a chi lo ha lasciato.
Io giustamente ho chiesto consiglio se era proprio necessario aspirare 200ml in più nella coppa, ma forse mi sembra un pochino esagerato farlo, se fosse stato mezzo litro, sinceramente sarei tornato seduta istante dal meccanico perché in questo caso ci sarebbero state delle forti pressioni che avrebbero potuto compromettere seriamente i paraolio o avrebbe creato una schiuma dove il forte attrito per mancata lubrificazione avrebbe fatto danno sull'albero a camme, ma nel mio caso stiamo parlando di un pelo sopra il massimo, fosse stato un diesel mi sarei preoccupato molto di più dato le rigenerazioni che avrebbero portato l'olio a crescere in maniera esponenziale...
Ho sbagliato io come riferimento della capienza della coppa+filtro, la grande punto evo ha una coppa ridimensionata sia rispetto la punto 188 e panda con medesima motorizzazione, in coppa 2,4 lt+ filtro arriva a 2,6lt , quindi in sostanza dentro ho un eccesso di 400ml di olio, che dire, so per certo che il meccanico in questione ha lavorato per quasi vent'anni in Fiat e mi ha rassicurato che ha sempre arrotondato in questo modo senza mai riportare nessuno danno per 300/400 ml di olio in più, ovviamente sulle motorizzazioni a benzina, mentre diesel si è tenuto sempre a tre quarti del massimo per gli ovvi motivi di pericolo di autocombustione o di rigenerazione che tutti conosciamo, nonostante questa sua rassicurazione rimango sempre nel dubbio e nella paura che il motore possa avere problematiche, che faccio, lascio così o aspiro?
