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Grande punto 1.9 Mjt - Rumore di ferraglia durante l’accensione

Assolutamente. Poi vanno tolti gli anelli di tenuta i seeger e se non c'hai il pezzo sul banco non è lavoro che sa da fare... la procedura a regola d'Arte è il video dei Russi. In due minuti e senza prendere a martellate hanno smontato frizione, puleggia estratto il cuscinetto vecchio e messo il nuovo... e ci vuole la pressa idraulica per mandare il cuscinetto in sede perfettamente...
 
Se smonti il compressore = cambio fluido refrigerante.
E forse vista l'età, il condensatore è sensato prenderlo nuovo... Anche se moltiplica il lavoro da fare.
 
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