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Risolto Grande Punto 1.3 Mjt 75cv 2008 - Errore avaria luci anche se funzionanti

sergiomania

sergiomania

Auto
Fiat Grande Punto 1.3 Mjt 75cv 2008
salve a tutti. con la mia interfaccia OBD e il software multiecuscan con licenza, volevo eliminare avaria delle luci stop che mi segnala nel cbd solo quando ho i fari inseriti.
ho provato a cercare il codice di errore ma non me lo trova , nella lista non si trova neanche la voce .
sapete dove dovrei entrare per trovare la voce avaria luci stop, oppure dovrei procurarmi un altro connettore OBD per apposito per entrare ne sistema ? o basta semplicemente scollegare la batteria per resettare l'errore?
 
Ultima modifica:
potresti non trovare nulla in quanto non è un guasto permanente ma si verifica solo in determinate condizioni il quale per la centralina non è degno di restare in memoria permanente, potrebbe trattarsi del solito falso contatto nei fanali posteriori, prova a smontarli controlla connettori. sfilali e reinseriscili vedi se c'è qualche bruciatura fra i contatti..naturalmente pero' per vedere e resettare un ipotetico guasto devi entrare nel body computer con interfaccia elm 327 e adattatore giallo che trasla il segnale dall'interfaccia ai pin corretti della OBD
 
grazie per avermi risposto nik60 .
ho già smontato i fanali posteriori e ho cambiato due lampadine luci di posizione che fungevano ma erano annerite .
ho smontato anche le altre lampadine spruzzato dello spray per contatti anche nei connettori e le lampadine accendono tutte anche gli stop sono tutti efficienti.
ho pensato anche io a un falso contatto forse causa ossidazione contatti, pensavo di risolvere con lo spray e cambiando le due lampadine di posizione annerite , ma tutto sembra funzionare bene anche se accendendo le luci di posizione frenando appare nel cbd la scritta fare controllare luci stop.
quindi mi stai dicendo che per eliminare l'errore dovrei entrare nel body computer con l'apposita interfaccia ma applicando in più l'adattatore giallo
o detto bene giusto ? domani provo grazie per il momento
 
Mi succede uguale con le posizioni, funziona tutto ma triangolo acceso. Controlla che il vattaggio sia giusto
 
esattamente, anche se la punto è del 2008 per entrare nel body ha ancora bisogno dell'adattatore giallo.. anzi dovrebbe questo sempre grazie a fiat per la confusione creata anche in questa zona di progettazione.. nel frattempo segui i suggerimenti di edesmo
 
edesmo ha scritto:
controllato il terzo stop ?
hai messo lampadine led ?
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il terzo stop sembra funzionare bene ,le lampadine sono normali a filamento .
stamani ho verificato di nuovo e ho notato che nel fanale destro la lampadina a doppio filamento che funge sia da posizione che da stop il filamento dello stop non si illumina, eppure l'altro giorno quando ho aperto il fanale lo verificato ed era tutto funzionante boh !
stasera provo a cambiare la lampadina a doppio filamento vediamo un po' se cambia qualcosa.
 
prendine una buona, quelle cinesi spesso procurano dei falsi contatti con i due piolini che incastrano sul portalampade
 
sostituito lampadina comprata da negozio cinese come mi avete sconsigliato marca Goodyear produttore Bottari made in Italy .
provata lampadina con luci accese pigiando il pedale del freno tutto ok, anche la segnalazione controllare luci stop nel cbd non appare più.
parto per fare della spesa a luci accese, faccio 2 km arrivo parcheggio tutto ok.( il colmo).....riprendo la macchina faccio alcuni metri e mi si accende di nuovo la spia triangolino con la scritta controllare luci stop, nel mezzo della strada per rientrare a casa , la spia con scritta sul cruscotto si spegne, arrivato a casa tutto ok, non so spiegarmi il motivo boh! sara forse il caso di resettare l'errore sul body computer?
 
Ultima modifica:
Di che auto stiamo parlando? Se si tratta di una Punto 188 o 199 l'errore avaria lampade non si può resettare tramite diagnosi.
 
allora ...per non fare confusione diciamo che...con la diagnosi si puo' cancellare l'errore storico di avaria luci una volta che il problema è stato sistemato, non c'è invece la stringa che forza lo spegnimento della spia se l'assorbimento del circuito non è nel range previsto e scritto in centralina perchè il body questo fa, in realtime controlla gli assorbimenti dei circuiti di tutte le lampadine, se uno dei circuiti non gli risulta accende la spia.. tale spia resta attiva fino a quando il problema non viene eliminato, se viene eliminato la spia si spegne... ma se dopo il problema torna la spia si accende di nuovo, in pratica la cosa viene gestita in autonomia e in automatico dal body che attraverso gli assorbimenti si rende conto a livello proprio hardware circuito elettrico di cio' che va secondo le specifiche o meno, per cui nel caso della nostra lampadina come dicevamo inizialmente bisogna controllare che la lampadina sia apposto..che il connettore sia ok( 90 % dei casi, pure sulla mia 147 era lui il problema del canonico e odioso " avaria luci" ) e non che abbia falsi contatti soprattutto la massa, in questo caso se come sembra il guasto è ricorrente lo dovresti trovare in memoria e poterlo cancellare , caso contrario in memoria non trovi nulla
 
i connettori li ho controllati di anomalo ho visto solo nel faro che difetta un PIN maschio chenon era bene allineato ma ho provveduto a radrizzarlo .
scusa edesmo ,non ho capito come fa a bruciarsi la massa.
comunque non vorrei sbagliarmi ma pare che il difetto si manifesti quando la macchina è in moto, che ci sia un assorbimento anomalo?
proverò a fare il reset con multiecuscan
 
Ultima modifica:
in gergo quando si parla di massa bruciata o altro si intende quasi sempre che il connettore diventa nero e si bruciacchia un poco, nel fare questo il contatto per forza di cose si allenta la connessione ne risente e il body si attiva.....
 
Può anche darsi che il problema sia il cablaggio del terzo stop nel tratto tra scocca e portellone, dentro al soffietto di gomma. Sarebbe da verificare se quando ti viene segnalata l'avaria il terzo stop funziona, magari da fermo e col portellone aperto potresti provare a smuovere il soffietto e vedere cosa succede.
 
buonsm ha scritto:
Punto 188 o 199 l'errore avaria lampade non si può resettare tramite diagnosi.
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Si può, si può resettare, come ha scritto nik60.

buonsm ha scritto:
Può anche darsi che il problema sia il cablaggio del terzo stop nel tratto tra scocca e portellone, dentro al soffietto di gomma.
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Si può effettuare un test con il programma M.E.S. .Proprio ieri sera ho trovato una lampadina di posizione sulla Grande Punto fulminata, che NON faceva accendere la spia a triangolo delle luci. Ho attaccato il P.C. ed ho trovato l'errore in memoria Body Computer. L'ho resettato e quando accendevo le luci, l'errore riappariva. Così l'ho resettato di nuovo ed ho sostituito la lampadina, e l'errore non è più riapparso. Non capisco solo perchè non si accendeva la spia triangolo gialla avaria luci....forse perchè la versione di Grande Punto che ho ( una Ia serie del 2007 ) ha quattro lampadine come luci di posizione ? Boh !.

sergiomania ha scritto:
i connettori li ho controllati di anomalo ho visto solo nel faro che difetta un PIN
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Questi spinotti sono dei veri e propri " disgraziati ". Qualche tempo fa mi si era accesa la spia anche a me: controllo e trovo la luce di posizione SX spenta. Smonto lo stop e trovo la lampadina annerita, la testo e funziona. Poco convinto la rimonto e rifunziona il tutto.......il tempo di ricomprarla e si riaccende..la spia: sostituisco al lampadina e tutto torna normale. Dopo alcuni giorni...si riaccende la spia triangolo giallo.......controllo e vedo che la lampadina era spenta: smonto lo stop e la lampadina ( nuova ) non aveva problemi: la testo e funziona !!!!!!!!!!!. Controllo lo spinotto dello stop e trovo un pò di ossido.......lo pulisco, rimonto il tutto e torna regolare. Dopo alcuni giorni...di nuovo spia accesa........e lampadina spenta...:Banghead: . Rismonto lo stop e trovo ancora lo spinotto ossidato.....lo ripulisco e a questo punto ci metto un pò di grasso al Litio. Rimonto il tutto e fin'ora non si è più riaccesa la spia.

Vi " confido " che stavo per usare il martello ( quello da carpentiere ) per rompere lo stop.....talmente tanto per come mi ha stressato !.
 
e già ti capisco, anche la mia intenzione era lì lì per spaccare tutto. adesso vedo se riesco a trovare l'errore e fare il reset, e poi vediamo come si comporta nei prossimi giorni. ci risentiamo, per il momento ringrazio tutti.
 
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