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Ford Fiesta anno 2003 serie 5 1.2 benzina - Problema sonda lambda post catalizzatore

Stando a quanto detto nel video, la sonda lambda a valle non sta lavorando. Non copia l'andamento di quella monte e non fa grafici particolari. Solo linee piatte. Non ero a 2500 giri però. Controllerò il funzionamento a benzina
 
Non deve copiare quella a monte, guarda bene
 
Lo so, non ho detto che dovrebbe copiarla, ho detto che non si sta comportando come nel video e neanche come dice dovrebbe comportarsi... La mia fa solo linee piatte
Messaggio doppio unito:

Questo è il grafico della sonda 2 a benzina... Secondo me è morta
Messaggio doppio unito:

Sonda sostituita... Sembra esserci una nettissima differenza
 

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Ultima modifica:
Dovresti vedere un segnale di questo tipo (in azzurro la sonda a monte, in rosso la sonda a valle) la prova di solito si fa a regime minimo costante a motore caldo, le oscillazioni devono essere 1-2 al secondo, nei transitori la sonda non funziona.
 

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Mi sembra che ci siamo quindi. La sonda nuova rimane sempre piatta. Comunque dopo altri 50 km fatti nel pomeriggio niente spia e nessun errore registrato in centralina. L'errore di miscela troppo ricca era dovuto probabilmente al termostato che apriva troppo presto e al tubo del sensore pressione aria lacerato.
Nella foto qui sotto, ero fermo a 2500 giri e con impianto GPL spento, quindi normale funzionamento a benzina.
 

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Aggiornamento dopo alcuni giorni, tutto ok, sembra che ne sia venuto a capo. Macchina perfetta, il 20 novembre quando tornerà mia sorella la porterò di nuovo dall'installatore e rifaremo la taratura. C'era il tubo del sensore lacerato e il termostato starato al momento della taratura dell'impianto. Magari non cambierà nulla, però non costa niente farlo.
 
Ari-aggiornamento: tutto a capo neanche per sogno. Sì è riaccesa, sempre lo stesso errore. Non avendo l'auto tutti i giorni sotto mano, ho deciso che per quanto mi riguarda questa volta l'auto rimarrà così. Il cat funziona, la sonda lambda è nuova eppure segna sempre errore. Andasse a quel paese, l'auto va bene.
 
No, non l'ho più fatta. Ma l'errore della miscela grassa è sparito dopo la sostituzione di quel tubo fessurato. Rimane solo la sonda lambda 2.
 
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