Citroen C3 del 2007 1.1 benzina - Anomalia gruppo luci posteriori

[Tremolo]

Ciao a tutti!
Problemino sulla C3, che non saprei come risolvere e sul quale chiedo qualche dritta...
Sul monitor nell'abitacolo mi viene saltuariamente segnalata un'anomalia a tutto il gruppo luce posteriore destro (posizione, indicatore, fendinebbia, stop).
Ho due indizi:
1) nel connettore elettrico si vede il buco dove alloggia il cavo giallo e verde (la terra?) con un alone biancastro, che si pulisce spruzzando il pulitore di contatti elettrici e si riforma ogni volta che viene usato il gruppo luci (con segnalazione anomalia).

2) il gruppo luci di sinistra è stato già riparato in questo modo (non conosco il motivo di questa riparazione perché la macchina è usata): il cavo giallo e verde è stato tagliato dal connettore, prolungato e saldato direttamente sulla pista metallica del gruppo luci. Allego le foto per far capire.

Secondo voi, dovrei provare a fare lo stesso lavoro a destra?
Grazie mille per i consigli!

Filo tagliato

Prolungato

e saldato direttamente sulla pista metallica

 

[Dada]

L' elettrauto fece così anche sulla c3 di mio padre

 

[Tremolo]

Ok, è un interessante riscontro. Credo quindi che potrei provare a fare la stessa cosa e vedere cosa succede...
Mi chiedo, però, se il punto dove saldare il filo sia lo stesso dell'altro faro o se andrebbe determinato con qualche metodo che mi sfugge

 

[Antonioys]

cosi a prima vista sembra una classica modifica per la massa sottodimensionata del fanale.
il connettore non riesce a sopportare il carico cosi si bypassa.
ma considerato che le foto che hai caricato sono 2px per 2px è impossibile dirlo con certezza, riesci a mettere foto con una risoluzione superiore?

 

[Tremolo]

Sì, ecco la foto più definita

 

[Antonioys]

Se è saldato su una parte in comune a tutti i porta lampada potrebbe essere ciò che ho indicato.
Serve una foto dell'insieme per provare a capire

 

[Dada]

cosi a prima vista sembra una classica modifica per la massa sottodimensionata del fanale.
il connettore non riesce a sopportare il carico cosi si bypassa.
ma considerato che le foto che hai caricato sono 2px per 2px è impossibile dirlo con certezza, riesci a mettere foto con una risoluzione superiore?

Sì esatto

 

[Tremolo]

Se è saldato su una parte in comune a tutti i porta lampada potrebbe essere ciò che ho indicato.
Serve una foto dell'insieme per provare a capire

Ok, appena posso faccio foto più chiare

Messaggio doppio unito: 21 Settembre 2023

Ecco la foto di tutto il gruppo luci. Le piste elettriche delle 4 lampadine sono tutte collegate fra di loro.

 

[Tremolo]

Report dopo la riparazione:
per adesso, l'intervento è stato risolutivo, il messaggio di anomalia non compare più e tutte le luci funzionano bene. Rimango un po' in osservazione prima di cantar vittoria...

Mi rimane però una domanda: come mai un connettore che ha sempre funzionato per 17 anni ad un certo punto inizia a essere sottodimensionato?

Comunque grazie mille per l'aiuto!!!!

 

[Antonioys]

Ciao sembra effettivamente un cavo saldato sulla piastra del negativo.
Il connettore ha 4 cavi che portano la 12v e uno per il negativo della batteria, già così è facile intuire che se si usano tutte le luci insieme il negativo diventerà molto caldo, rovinandosi e non funzionando a dovere.
Facendo quella modifica si bypassa il collo di bottiglia del connettore.

 

[Tremolo]

Ok, capito. Quindi probabilmente l'aggancio del connettore si usura e magari anche la plastica intorno si deforma.

Messaggio doppio unito: 24 Settembre 2023

Comunque per connettere il nuovo cavo ho usato un mammut. Può andar bene o è meglio un altro tipo di connessione?

 

[Antonioys]

Non è proprio fatto per le connessioni delle auto...
Io ho visto usare i faston, ma non sono un elettrauto\elettricista

 

[Tremolo]

Sì, in effetti, il faston è meglio...