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- Panda 169 1.2 Nat. Power 2008
Nel titolo il contendere, cioè capire cosa serva trovare per prendere quel fluido, cestinarlo, trovarne del nuovo adatto e a buon mercato per poterlo inserire in una
Pasquali 906 dotata di motore Lombardini LDA 97. Roba di tre quarti di secolo scorso...
Per quanto ho potuto capire, questo fluido è stato usato in tantissima produzione di questa azienda per piccoli attrezzi agricoli, sostituendolo con Agip Rotra F1 85W90 su alcuni mezzi nel caso in cui si usassero al di sotto degli 0°C.
Si dovrebbe trattare di un lubrificante minerale SAE140 ed a catalogo esiste un Rotra HY 140, che però risulta essere un GL-5. E io non so cosa sia il nostro Rotra 140 datato tipo 1970 o giù di lì.
Ho cercato in giro diverse cose, sia SAE 140 che non, dichiarati compatibili con GL-1 e GL-3, ma le API GL non dovrebbero essere cumulative (a parte forse, anzi molto forse, le GL-3 che hanno incorporato le GL-1 ma io non ne so un tappo di 'ste cose).
Qualsiasi info è gradita, ancora di più link a schede tecniche (posto che esistano ancora!) per questo prodotto. Perchè ve lo dico, se una persona intende comprare 10lt di questa roba beh... Spendere 8 euro al litro è più interessante che spenderne 400.
Se poi contate che il precedente fluido forse è quello che han messo in fabbrica, ecco...
Pasquali 906 dotata di motore Lombardini LDA 97. Roba di tre quarti di secolo scorso...
Per quanto ho potuto capire, questo fluido è stato usato in tantissima produzione di questa azienda per piccoli attrezzi agricoli, sostituendolo con Agip Rotra F1 85W90 su alcuni mezzi nel caso in cui si usassero al di sotto degli 0°C.
Si dovrebbe trattare di un lubrificante minerale SAE140 ed a catalogo esiste un Rotra HY 140, che però risulta essere un GL-5. E io non so cosa sia il nostro Rotra 140 datato tipo 1970 o giù di lì.
Ho cercato in giro diverse cose, sia SAE 140 che non, dichiarati compatibili con GL-1 e GL-3, ma le API GL non dovrebbero essere cumulative (a parte forse, anzi molto forse, le GL-3 che hanno incorporato le GL-1 ma io non ne so un tappo di 'ste cose).
Qualsiasi info è gradita, ancora di più link a schede tecniche (posto che esistano ancora!) per questo prodotto. Perchè ve lo dico, se una persona intende comprare 10lt di questa roba beh... Spendere 8 euro al litro è più interessante che spenderne 400.
Se poi contate che il precedente fluido forse è quello che han messo in fabbrica, ecco...