Salve a tutti, sono nuovo del forum...e mi sono presentato nel relativo thread.
Ho fatto una ricerca tra le varie discussioni ma non ho trovato proprio quello che cercavo...
In ogni caso il mio 1.3mjt con 122.000 km ha un problema a caldo, dopo circa 20 min di guida
Accelerando piano tra i 1700 e i 2200 giri percepisco un rumore tipo metallico proveniente dal motore. In folle il rumore non si sente. Se accelero bruscamente il rumore quasi non si sente. Contemporaneamente, sempre a motore molto caldo ai bassi regimi singhiozza. I meccanici dicono che è normale tipico di questo motore, che il rumore proviene dagli iniettori, e che lo strattonamento a caldo dipende dalla rigenerazione del fap. Purtroppo quando porto l'auto in officina funziona come un orologio svizzero, e fare comparire il rumore non è facile ... Io una volta ho provato ad andare con il motore caldo, ma il problema si è attenuato dopo un paio di minuti. Ho provato a fare la diagnosi, e i valori sembrano tutti regolari... Compresa la correzione iniettori.... Pensavo alla Catena.... O alla turbina.... Ma i meccanici non si sono espressi... Ovviamente prima o poi gliela lascerò in officina.... Ma speravo di riuscire a capire esattamente che cosa genera il rumore che apparentemente è lo stesso problema del singhiozzare a caldo. Filtro aria filtro olio e olio appena sostituiti, ho aggiunto un additivo ceramico su olio e un additivo per la pulizia degli iniettori nel serbatoio. Sto per sostituire il filtro gasolio. Vorrei allegare un file audio....
Provo a linkare il file audio.....
Perché non posso effettuare modifiche ai post
Ci sono diversi errori, e inoltre non ho specificato il problema nel titolo!
Ho fatto una ricerca tra le varie discussioni ma non ho trovato proprio quello che cercavo...
In ogni caso il mio 1.3mjt con 122.000 km ha un problema a caldo, dopo circa 20 min di guida
Accelerando piano tra i 1700 e i 2200 giri percepisco un rumore tipo metallico proveniente dal motore. In folle il rumore non si sente. Se accelero bruscamente il rumore quasi non si sente. Contemporaneamente, sempre a motore molto caldo ai bassi regimi singhiozza. I meccanici dicono che è normale tipico di questo motore, che il rumore proviene dagli iniettori, e che lo strattonamento a caldo dipende dalla rigenerazione del fap. Purtroppo quando porto l'auto in officina funziona come un orologio svizzero, e fare comparire il rumore non è facile ... Io una volta ho provato ad andare con il motore caldo, ma il problema si è attenuato dopo un paio di minuti. Ho provato a fare la diagnosi, e i valori sembrano tutti regolari... Compresa la correzione iniettori.... Pensavo alla Catena.... O alla turbina.... Ma i meccanici non si sono espressi... Ovviamente prima o poi gliela lascerò in officina.... Ma speravo di riuscire a capire esattamente che cosa genera il rumore che apparentemente è lo stesso problema del singhiozzare a caldo. Filtro aria filtro olio e olio appena sostituiti, ho aggiunto un additivo ceramico su olio e un additivo per la pulizia degli iniettori nel serbatoio. Sto per sostituire il filtro gasolio. Vorrei allegare un file audio....
Messaggio doppio unito:
Provo a linkare il file audio.....
Messaggio doppio unito:
Perché non posso effettuare modifiche ai post
Ci sono diversi errori, e inoltre non ho specificato il problema nel titolo!
Ultima modifica di un moderatore:
