- Auto
- Panda 169 1.2 Nat. Power 2008
E' vero entro certi limiti.
Bisogna aver una competenza su che cosa stai comprando e che cosa per te è significativo/importante, e non vuoi rinunciarvi.
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I contenuti presenti in questo Forum sono perlopiù frutto di opinioni ed esperienze personali, condivise tra automobilisti, e devono quindi essere prese come tali.
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Ricambi usati. Sì o no? Chiacchiere, testimonianze ed esperienze
- Creatore Discussione fabiobol87
- Data di Inizio
Bisogna aver una competenza su che cosa stai comprando e che cosa per te è significativo/importante, e non vuoi rinunciarvi.
- Auto
- R 4 , 1100 35cv 1985
facendo pochi km , mi è capitato di comprare gomme nuove di marca e vederle invecchiare e indurire senza consumarsi.
atro treno di gome nuove cinesi con PESSIMA tenuta di strada ben presto trasformatesi in Slick.
da allora stando ben attento a data , condizioni generali e morbidezza , solo gomme usate.
anche le batterie , dopo l'ottima esperienza di ua exide usata durata 10 anni , le compro da un carrozziere che le commercia : una fiamm = 2 anni e altra fiamm = 5 anni
la durata media mi sembra giustificare l' esborso dai venti ai trenta euro.
visto che l' ultima che ho comprato nuova in negozio non al supermercato durata 2 anni ma a prezzo pieno
atro treno di gome nuove cinesi con PESSIMA tenuta di strada ben presto trasformatesi in Slick.
da allora stando ben attento a data , condizioni generali e morbidezza , solo gomme usate.
anche le batterie , dopo l'ottima esperienza di ua exide usata durata 10 anni , le compro da un carrozziere che le commercia : una fiamm = 2 anni e altra fiamm = 5 anni
la durata media mi sembra giustificare l' esborso dai venti ai trenta euro.
visto che l' ultima che ho comprato nuova in negozio non al supermercato durata 2 anni ma a prezzo pieno
- Auto
- 02' Ford Fiesta 1.4 16v, 04' Ford Fiesta 1.2 16v, '20 Fiat Doblò 1.3mjt 95cv
Ma le gomme usate non invecchiano e non si induriscono come quelle nuove? Non ho ben capito il ragionamento. Anche sulle batterie non ho ben capito di cosa parli
- Auto
- Fiat New Panda 1.2 69 cv FIRE feb 2013
Mi sono dimenticato di scrivere che ...l ´anno scorso avevo acquistato dei cerchi usati di una fiat 500 per montarci il treno di gomme invernali !
Nella lista aggiungo pure i cerchi .
Sul discorso gomme ...forse si ma se davvero risparmio e solo gomme di marca poiché sono di qualità a differenza delle cinesi o tante sottomarche che già da nuove sono pessime !
Per esempio per il momento dalla mia esperienza le gomme invernali nexen da nuove dopo aver percorso 8.500 km le boccio , si comportano come le Continental con 4 anni di vita e 40.000 km . Le Continental nell ´ultimo anno si erano micro tagliate su tutto il profilo . se mi ricordo dopo pubblico una foto
Nella lista aggiungo pure i cerchi .
Sul discorso gomme ...forse si ma se davvero risparmio e solo gomme di marca poiché sono di qualità a differenza delle cinesi o tante sottomarche che già da nuove sono pessime !
Per esempio per il momento dalla mia esperienza le gomme invernali nexen da nuove dopo aver percorso 8.500 km le boccio , si comportano come le Continental con 4 anni di vita e 40.000 km . Le Continental nell ´ultimo anno si erano micro tagliate su tutto il profilo . se mi ricordo dopo pubblico una foto
- Auto
- Fiat Grande Punto Natural Power, 1.4 8v, 69CV, anno 2013; Uno 60 SL 1116, 1986
Secondo me è tutta questione di fortuna: esistono gomme che tendono ad invecchiare prima e altre che tendono ad invecchiare più tardi, poi dipende anche da come sono state tenute. Ad esempio ho delle Michelin Energy della Uno ferme dal 2016 e risalenti all'anno 2012 che sono ancora perfette, non screpolate e morbide in quanto sono sempre state mantenute in garage, al buio e con temperatura quasi costante. Secondo me il DOT delle gomme vuol dire tutto e nulla, pur ovviamente entro certi limiti. Dopo ciò che ho visto, per esperienza acquisterò sempre gomme nuove.
Sul resto dei pezzi, devo dire che la roba usata in molti casi è la salvezza per chi deve spendere poco e al contempo andare avanti più possibile. I miei ammortizzatori usati sono durati tantissimo, mentre i devioluci e l'alternatore direi proprio di no. I devioluci poi, sono una piaga sociale, si rompono praticamente tutti, al prossimo giro lo prendo nuovo di concorrenza, che con 80-90€ si va alla grande per anni!
Sul resto dei pezzi, devo dire che la roba usata in molti casi è la salvezza per chi deve spendere poco e al contempo andare avanti più possibile. I miei ammortizzatori usati sono durati tantissimo, mentre i devioluci e l'alternatore direi proprio di no. I devioluci poi, sono una piaga sociale, si rompono praticamente tutti, al prossimo giro lo prendo nuovo di concorrenza, che con 80-90€ si va alla grande per anni!
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- Panda 169 1.2 Nat. Power 2008
In realtà no... se conosci le gomme come mercato, sai che ad esempio tale Nokian è ok, ma l'altra Nokian è assolutamente no; non tutto è uguale a tutto.
La fortuna è pescare alla cieca, pagare pochissimo e ottenere un ottimo risultato; ma se si pretende la volta dopo di ottenere lo stesso risultato, il problema è nell'aspettativa, non nell'acquisto.
Sì,
.Se i lotti di usato sono gli stessi del rotto smontato o seguono la stessa specifica, otterrai lo stesso risultato.
Se invece sono diversi, o sono stati prodotti con diversa specifica, c'è la possibilità che il risultato (la durata) sia diversa.
- Auto
- Fiat Punto Evo 1.4 8V 77CV 2010
Io ho recentemente cambiato le gomme alla mia punto evo (prima avevo delle yokohama bluearth mentre ora delle bridgestone turanza) e il gommista ha notato che avevo un cerchione storto. Sono andato all'autodemolizioni perché nuovo costava dai 70 ai 100€ (cerchione in ferro aftermarket). C'era una grande punto gpl grigia tutta cannibalizzata con 3 cerchioni e un ruotino 80 km/h. L'addetto mi tira giù un cerchione (tutto brutto esteticamente e arrugginito), gli cava la gomma ma poi si accorge che è storto. Alza quindi la grande punto con un muletto, va dall'altro lato e mi tira giù un cerchione nuovo di pacca (nero quasi lucente, con ancora all'interno del colore rosso in vernice dovuto al marchio). Portato a casa per 20€ con tanto di scontrino. Ora è sulla ruota posteriore destra della mia macchina, è tornato su strada. Sicuramente un cerchione aftermarket che era stato comprato da poco e che sarebbe finito sprecato (inquinando tra l'altro). Io sono favorevole solo a comprare pezzi non meccanici (quindi cerchioni, pezzi di carrozzeria, fanali, testate, collettori, alcuni componenti elettrici come le centraline ecc..). Gomme, freni, dischi, ammortizzatori, braccetti, sospensioni in generale, frizioni ecc... No.