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mai!Ma si, ma come dico nel video non pensavo peggiorasse stando ferma... Quando sono arrivato li al punto di incontro non pisciava in questo modo..
tu GABBO!
più o meno...)
Mi è capitato un paio di anni fa che il radiatore, con 25 anni sulla groppa, abbia ceduto di botto in una salita di montagna, e quindi tutto il liquido è andato in fumo. Però il sensore leggeva comunque la temperatura, che si alzava pericolosamente, per cui mi sono dovuto fermare. E sono sicuro che di refrigerante non ce ne fosse più. Probabilmente dipende dalla posizione e/o da come è fatto il sensore di temperatura.
Se già perdeva o comunque appena scoppiava te lo segnalava e se non te ne accorgevi da solo ti accorgevi per forza.No, non ha nemmeno quello
in officina mi è capitato di vedere dei manicotti in perfetto stato estetico, ma una volta andati a toccare erano mollicci, appiccicosi e molto molto deboli...
Alla fine avevo capito quale fosse il manicotto, ed era difficile da raggiungere oltre che difficile lavorarci col nastro.. inoltre credo che la rottura fosse proprio sull'imboccatura del manicotto, il quale rendeva tutto più difficile...
Si esatto, ma vabbè "doveva annà così fratellì" (cit.)
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