- Auto
- Opel Zafira B Ecom 1.6 Turbo metano 2013
Possiedo una Opel Zafira B Ecom 1.6 turbo metano del 2013 a cui si è rotta la turbina. l'auto ha oltre 305000 Km e deve pure fare la revisione delle bombole. il meccanico mi ha chiesto 1500 euro per la riparazione ma non mi conviene spendere questi soldi per una macchina con così tanti km. Ho deciso pertanto di fare una prova comprando il pezzo di ricambio su internet (autodoc) che in realtà è composto da turbina + collettore, compreso di guarizioni e di sostituirla assieme ad un mio amico che lavora in un'autofficina brandizzata. Cosi sabato, finito il suo orario di lavoro abbiamo cominciato a sostituire il pezzo. lo spazio è poco, gli attrezzi non sono certo tutti quelli che avrebbe in officina, ma il pezzo è stato cambiato, però abbiamo un forte dubbio sul collegamento dei tubicini.
Acceso il motore si sente un rumore di aria e quando si apre il tappo dell'olio o si alza l'asticella del livello si sente lo stesso rumore che si sente quando si stappa una bottiglia di una bibita gasata perchè l'aria in qualche modo incontra una resistenza e torna indietro, sospettiamo che l'errore di collegamento dei numerosi tubicini non faccia aprire la valvola della turbina.
Dove posso trovare lo schema di collegamento di tutti i tubicini del motore?
Vi prego di non rimproverarmi perchè non l'ho portata da un meccanico (la turbina si è rotta perchè il meccanico a cui ho pagato il tagliando non ha cambiato ne l'olio ne il filtro negli ultimi 3 anni, quindi si è intasata la valvola che porta l'olio alla turbina che si è spaccata) perchè non ne ho trovato uno di fiducia, inoltre il costo è troppo elevato. qualcuno mi aiuta? chiedo scusa se non conosco tutti i termini tecnici, io non sono un meccanico ma sono uno che non si tira indietro se può fare un lavoro da solo (almeno so che lo faccio davero). Vorrei recuperare la mia zafirona perchè mi ci sono sempre trovato bene, aiutatemi, vi prego, siete la mia speranza. il motore è un A16XNT (da libretto), sto cercando avunque anche in inglese non mi interessa.... basta avere questo schema.
grazie
Marco
Acceso il motore si sente un rumore di aria e quando si apre il tappo dell'olio o si alza l'asticella del livello si sente lo stesso rumore che si sente quando si stappa una bottiglia di una bibita gasata perchè l'aria in qualche modo incontra una resistenza e torna indietro, sospettiamo che l'errore di collegamento dei numerosi tubicini non faccia aprire la valvola della turbina.
Dove posso trovare lo schema di collegamento di tutti i tubicini del motore?
Vi prego di non rimproverarmi perchè non l'ho portata da un meccanico (la turbina si è rotta perchè il meccanico a cui ho pagato il tagliando non ha cambiato ne l'olio ne il filtro negli ultimi 3 anni, quindi si è intasata la valvola che porta l'olio alla turbina che si è spaccata) perchè non ne ho trovato uno di fiducia, inoltre il costo è troppo elevato. qualcuno mi aiuta? chiedo scusa se non conosco tutti i termini tecnici, io non sono un meccanico ma sono uno che non si tira indietro se può fare un lavoro da solo (almeno so che lo faccio davero). Vorrei recuperare la mia zafirona perchè mi ci sono sempre trovato bene, aiutatemi, vi prego, siete la mia speranza. il motore è un A16XNT (da libretto), sto cercando avunque anche in inglese non mi interessa.... basta avere questo schema.
grazie
Marco
Ultima modifica di un moderatore:
