Finalmente qualcuno lo ha fatto (antiattrito in olio motore)

[Paolino039]

Nella scheda tecnica dice che c'è n'è dallo 0,08 allo 0,04 .... quindi esigua e non credo rimanga per sempre, molto più facile che si stacchi, altrimenti sarebbe un super rimedio One shoot .
Allego la foto del suddetto olio in 5w30 dopo circa 200 km percorsi (NB è un diesel) a parte il lavoro che ho fatto descritto nell' altro Post, comunque è la prima volta che mi capita,non so se si riesce a vedere dalla foto da quanto è limpido e trasparente.
Ed Allego la scheda del 5w40 b4

Messaggio doppio unito: 20 Giugno 2026

Per @Zeta
Io lo uso da parecchio tempo,con ottimi risultati pari a marchi premium.
Ma per onor di verità le specifiche sono più autocertificazioni che reali
Nel senso che le uniche certezze sono che sia un C3 o A3/B4 il resto raccomandato da Mannol.
Ripeto io uso da anni,magari il prezzo è buono perché non certificato ufficialmente,ma in realtà lo è....ma non possiamo saperlo.

 

[Paolino039]

Aggiornamento,
Rifatto il pieno,circa 500km e l olio è ancora di questo colore.
Nota : nell' altro Post spiego i lavori eseguiti, flush con smontaggio coppa e pulizia manuale int motore anche coperchio punterie.
È il secondo giro con questo Mannol ceramic e devo ammettere che un po' di fluidità il motore l' ha ritrovata, anche in rilascio scende di giri quasi veleggiando.
Gira bello rotondo e un pelino più silenzioso.
Per i consumi li terrò sotto controllo più i là adesso è un po presto....ha sempre fatto dai 13,6 ai 14,5 metodo pieno/pieno litri/km.
Per adesso promosso a pieni voti .
Segue....