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Toyota Aygo 1.0 68cv 1KR-FE benzina - Ingrassare leva cambio e relativi meccanismi

vvti

Autore di Tutorial
Auto
Toyota Aygo now 1.0 benzina 68cv anno 2010(euro 4)
A vantaggio di qualcuno più inesperto di me posto qualche foto.
La cuffietta che protegge il cambio è agganciata in quattro punti, sganciato uno dei due anteriori con un pochino di cura, meglio se ci si aiuta con uno strumento adatto tipo una palettina di plastica come quelle che si usano per disassemblare tablet e smartphone, gli altri verranno via agilmente.
Ho acquistato un tubetto di vasellina (foto) e sparso un quantitativo generoso su tutte le parti ben raggiungibili con le dita.

Non che prima le cose andassero particolarmente male ma adesso la leva risulta più morbida negli inserimenti(l'olio del cambio è ancora quello originale).
Il classico piccolo intervento che si trascura per ignoranza ma che serve e come.




 
Domanda correlata. (@The Homemade Man se puoi magari aggiusta il titolo)

Volendo correggere il gioco della leva del cambio, nel caso sia necessario(appena possibile faccio un video), si può fare in autonomia?
Brancolo nel buio ovviamente ma mi chiedevo se le parti visibili in queste foto si possono eventualmente sostituire oppure se il gioco è dato da parti più irraggiungibili e delicate da sostituire.
 
Il gioco della leva cambio può nascere in diversi punti...
  • All'interno della scatola del cambio, tra forcelle e rinvii
  • All'esterno della scatola del cambio, tra connessioni con il cavo e i leveraggi
  • Al di sotto della leva del cambio, nel collegamento della stessa con i cavi
 
Il gioco è all'incirca questo.
Le marce entrano bene tenendo conto dell'olio cambio che è quello originale.

(video non più disponibile)
 
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