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Risolto Seicento sporting - Gioco sterzo

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Seicento Sporting 1.1 SPI 1999 / Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi QV 2012
Vi lascio questa chicca, me ne sono accorto quando ho portato l'auto a cambiare le gomme. Il problema c'era da tanto tempo, ma non me ne sono mai accorto, l'auto sta bene in strada e non vibra o_O


Sicuramente è una boccola consumata. Domani mattina la porto a cambiare..
 
Auto
Seicento Sporting 1.1 SPI 1999 / Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi QV 2012
No, ci sono rimasto male pure io. Però devo dire che da tanto tempo, forse da quando ho preso l'auto, quando prendo determinate buche sento un colpo secco venire da quella zona. Ho sempre pensato che fosse un gommino rotto, invece sicuramente è quel braccetto.. Sicuramente la boccola sarà usurata del tutto, forse toccano metallo e metallo, non credo che la boccola ci sia più.

Non ho capito un'altra cosa invece: ma è normale che l'ammortizzatore si muova in quel modo? Osservate lo stelo verso la fine del video.
 

Loryz

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Toyota Yaris Hybrid My16 1.5H ECVT Active 2017 - Fiat Punto mk2 1.2 16V HLX 2002
Attenzione, dato che non sei un nuovo utente, ti invito a prestare attenzione ai titoli delle discussioni come richiesto dal regolamento altrimenti verranno chiuse.
Grazie.
 
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Seicento Sporting 1.1 SPI 1999 / Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi QV 2012
Ah sì, chiedo scusa. Ad ogni modo sono tutte uguali credo.
 

The Homemade Man

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Piccions, facci sapere. E...occhio al titolo ;)
 
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Seicento Sporting 1.1 SPI 1999 / Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi QV 2012
Ho fatto tutto. La boccola non c'era neanche, le cuffie della scatola sterzo erano strappate verso la fine.. Forse la boccola è uscita fuori dalla cuffia, boh. Ad ogni modo boccola, 2 cuffie e 40 minuti di lavoro per 50 euro.
 

The Homemade Man

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Beh, nemmeno male direi. :)
 

The Homemade Man

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Se non hai ulteriori info da dare, chiudo. ;)
 

The Homemade Man

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Ricordo che se ci fosse bisogno di riaprirla, basta un pm allo staff.
 
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