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AH. Ancora non l'hai cercato
Non puoi fare altro che lavorare a gomma sgonfia. Avere pressione aiuta ad individuare più velocemente il foro, ma se sta cercando di uscire aria, tu fai opposizione infilando l'alesatore e la striscia... devi vincere battistrada residuo, fondo, la cintura e l'aria che esce.
...qui in casa non lo ho trovato , quindi penso di averlo portato in cantina !
Con un foro aperto e che cerchi di allargare con l'alesatore... come può "essere in pressione"?
Quello è bello tosto ...forse spingendolo verso l'interno? Oppure meglio lasciare le cose come sono e aspettare che si sgonfia ? Magari non ha nemmeno bucato la gomma fino al suo interno !
Ci sta. E magari c'è un motivo per cui il gommista fa così (per lui è più comodo... non so). Ma è una questione della scelta del gommista e dovresti chiedere a lui il perchè fa così.
Forando, peggio con il trapano, si danneggiano le tele
