Punto mk2 - Problema indurimento pedale freno

[Evo1995]

Ragazzi sulla mia punto in discese specialmente quando accelero nelle discese e sono ad una certa velocità il pedale si indurisce e per frenare devo fare forza sul pedale la prima volta che mi è capitato stavo per andare fuoristrada vorrei capire se il problema sta nell'olio che è arrivato sopra il max perchè ho cambiato le pastiglie e sicuramente chi l'aveva prima ne aveva aggiunto con le pastiglie consumate, ora vorrei sapere se è per questo oppure dipende da altro..

 

[Bl4Ck^]

il servofreno! controlla che il tubicino che crea la depressione sia collegato bene e non ballerino!

 

[samuele]

Concordo con Bl4ck era capitato anche sulla Punto della mia ragazza e ho dovuto cambiare il servofreno...cmq controlla quello che ti ha detto bl4ck

 

[Evo1995]

Ragazzi ho notato che l'olio è vecchissimo nero sporchissimo voi che dite sarà il servofreno o l'olio??

 

[samuele]

Se l'olio non è mai stato cambiato può si essere anche lui...prova a cambiarlo...e vedi se migliora o no

 

[Bl4Ck^]

però dai una controllata anche al servofreno! non si sa mai, guarda specialmente il tubo che lo collega alla farfalla o al collettore d'aspirazione non ricordo bene comunque è semplice è l'unico tubo che parte dal servo freno deve essere integro e fare bene tenuta!

 

[samuele]

Esatto. ...fai cosi...cambia l'olio dei freni poi gua che ci sei controlla quel tubicino che ti ha detto bl4ck se no è sicuramente il servofreni che se ne è andato a farsi benedire

 

[Evo1995]

però dai una controllata anche al servofreno! non si sa mai, guarda specialmente il tubo che lo collega alla farfalla o al collettore d'aspirazione non ricordo bene comunque è semplice è l'unico tubo che parte dal servo freno deve essere integro e fare bene tenuta!

Si vede in questa foto??

 

[Bl4Ck^]

si è quel coso tondo attaccato alla vaschetta dell'olio

 

[fuinotto]

In pratica con la depressione del collettore di aspirazione alleggerisce quella che devi fare tu con il piede. Se il tubo che lo collega con il collettore si crepa manca la differenza di pressione (e credo non sia neanche un bene per il motore perchè potrebbe aspoirare aria sporca da li, o sbaglio black?)

 

[Bl4Ck^]

sisi è come dice fuinotto! quindi dagli un occhiata

 

[Evo1995]

Cavo depressione controllato è durissimo ma non è staccato però!

 

[Salva-Racing]

io farei prima di tutto lo spurgo del liquido freno e se è da tanti anni che non li cambi ,sostituirei anche i cavi freno...

 

[samuele]

Evo..adesso che ci penso..tu hai detto che l'olio freni è scuro...giusto ?.....non vorrei mai che la colpa sia solo dell'olio troppo vecchio

 

[Salva-Racing]

Prima di mettere mano al portafoglio per lavori più consistenti io la prova la farei....
tanto il liquido costa poco e i cavi con meno di 30€ te la cavi....

 

[Evo1995]

Si vabbè la macchina è stata ferma tanto tempo e poi non so come la usavano gli ex proprietari !!

 

[Salva-Racing]

infatti è un fattore da non trascurare!

 

[Evo1995]

Ma per cavi cosa intendi quelli in gomma non quelli in ferro vero?

 

[Salva-Racing]

i cavi intendo quelli che gdelta stacca nella guida degli ammortizzatori...molte volte si crepano o si otturano e il liquido non passa bene...
Dopo circa 80-90000 km vanno cambiati,anche se nessun meccanico li cambia a meno che non venga espressamente richiesto!!

 

[Evo1995]

Sapresti più o meno il costo