Evo1995
Autore di Tutorial
- Auto
- Alfa 147 1.9 JTDM 2006 , Audi A3 8P 2.0 TDI SportBack.
Salve ragazzi ho un problema sulla mia punto in pratica quando accelero logicamente ad motore caldo quando inizia a stare su regimi alti la macchina fa un fumo azzurrino e una puzza di bruciato, cosa può essere, inoltre ho appena fatto il tagliando con kit filtri olio ecc.. ed in 200km mi risulta sull'astina meno della metà dell'olio che ci vuole, e in una discesa con una pendenza leggerissima mi risulta proprio una tacca d'olio ma è normale
Grazie delle risposte in anticipo spero di trovare il problema e risolverlo al più presto perchè la macchina va bene, l'unica cosa e che vorrei montare il servosterzo ( che non ha ).
Grazie delle risposte in anticipo spero di trovare il problema e risolverlo al più presto perchè la macchina va bene, l'unica cosa e che vorrei montare il servosterzo ( che non ha ).
... Comunque penso di rettificare il motore, l'unica cosa non so il costo delle bronzine di banco e di biella, sarà un lavoraccio ma lo faccio e posterò anche un Tutorial.. Anche perchè ci ho pensato su e non mi va di spendere 400 - 500 euro su un motore che poi non si sanno neanche le condizioni almeno si rettifica e il motore ritorna nuovo tant'è che ci devi fare anche il rodaggio quindi l'auto durerà per altri 10 anni...