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Punto 55 sx - Perdita olio motore

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Giapu

Ospite
#1
Ciao a tutti, sono un felice possessore di una Punto 55 SX con ben 211000 km! Ho notato una perdita, non proprio piccola sul motore (vi allego delle foto, la perdita è sotto il collettore in corrispondenza della freccia rossa). Oltre alla guarnizione del coperchio punterie che sostituirò a breve volevo sapere come riparare l'altra perdita. Controllando spesso l'olio non ci sono grandi variazioni di livello ma l'auto lascia delle macchie sull'asfalto quando è parcheggiata. Come posso risolvere? Grazie anticipatamente

download.jpg photo1389565042072.jpg
 

samuele

Utente Avanzato
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Auto
Fiat punto 1.2 16v -01- / Fiat Punto 1.2 16v -99-
#2
Non si capisce molto bene possono essere tante cose...fai cosi cambia la guarnizione punterie e dai uma bella lavata al.motore...perché per me è sempre la guarnizioni punterie il problema...
 
G

Giapu

Ospite
#4
Innanzitutto grazie per le risposte, volevo scrivere collettore ma l'iphone mi ha corretto! :) domani comunque cercherò di fare delle foto più chiare in modo da poter essere più preciso!
 

samuele

Utente Avanzato
Autore di Tutorial
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Fiat punto 1.2 16v -01- / Fiat Punto 1.2 16v -99-
#5
Perché la guarnizioni testa non è !
sicuramente è la guarnizione punterie assolutamente è quella.....ok....va bene...
 

samuele

Utente Avanzato
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Fiat punto 1.2 16v -01- / Fiat Punto 1.2 16v -99-
#8
Ma in quella zona lì che paraolio c'è?:Pompus:
 
Ultima modifica di un moderatore:

samuele

Utente Avanzato
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Fiat punto 1.2 16v -01- / Fiat Punto 1.2 16v -99-
#10
Si si ... lo avevo capito che era una ipotesi...sinceramente quel motore pi a un difetto molto comune che è quello della guarnizione coperchio punterie....quindi bisogna fare una cosa.semplice...cambiare guarnizione e lavare bene tutto..e vedere...:thumbsup:
 
G

Giapu

Ospite
#11
Allora vi posto le foto appena fatte. Sto maturando anche io l'idea che la perdita sia dal coperchio punterie e che poi coli giù..
Qualcuno mi sa dire come cambiare la guarnizione? So che devo togliere l'airbox, poi basta togliere i bulloni che trovo ai bordi? Grazie mille..

DSC_0071.jpg DSC_0072.jpg DSC_0075.jpg
 

samuele

Utente Avanzato
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Fiat punto 1.2 16v -01- / Fiat Punto 1.2 16v -99-
#12
Come pensavo...è la guarnizione coperchio punterie...che piscia olio....cambia la guarnizione e sei a posto...
 

samuele

Utente Avanzato
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Fiat punto 1.2 16v -01- / Fiat Punto 1.2 16v -99-
#14
Mmmm c'è poco da dire..allora ecco qui per quello che mi ricordo io..asp cmq la conferma di qualche altro utente..
- stacca la batteria che non si sa mai
- smonti air box
- sviti tutte le viti da.10 che ci sono
- togli con calma senza picchiettare troppo il coperchio
- stacchi la.guarnizione
- pulisci.bene il piano sul motore e il piano sul coperchio
- metti la guarnizione nuova e anche un po di pasta nera mi hanno sempre detto di metterla
- richiudi il coperchio avendo un senso partendo dal centro verso l'esterno cosi la guarnizione si appiattisce per bene
- dai una.bella pulita al.motore
-.rimonti l' air box
- riattacchi la batteria
- provi la macchina
- vedi che non ci siano perdite
 
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