buonasera a tutti , qualcuno sà dirmi perche la 4° velocita della ventola dell aria non mi funziona?, premetto che la resistenza è buona, controllata col tester, a quello che sò io la 4° velocità è in presa diretta, cioè và direttamente a 12 volt senza passare dalla resistenza, forse il problema è nell interruttore delle velocità?
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Risolto Punto 188 - Problema ventola abitacolo
- Creatore Discussione sandro66
- Data di Inizio
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- Opel Astra 1.6 116 cv 2007 GPL +Honda Jazz 1.2 78 cv 2004
Anche secondo me và sostituita la ventola.Potresti però sostituire prima i fusibili o i rele' che azionano la ventola per vedere se non è quello il problema!
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- Bravo 1.4 16v 2009 (192B2000) 90cv - Punto mk2b 1.2 8v 60cv - 2006
Quando era successo a me era colpa del connettore che alimenta la ventola. Siccome ha i "petali" consumati mi andava solo la 4 velocità. Ha risolto il meccanico raddrizzando le molle dei contatti del connettore posto vicino alla ventola in prossimità delle gambe del passeggero.
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- Opel Astra 1.6 116 cv 2007 GPL +Honda Jazz 1.2 78 cv 2004
Alessio prova prima di tutto a smontare la ventola e vedere che non sia bloccata...poi controlla bene connettori e cablaggio
Esepoi Tenepenti
Utente Avanzato
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- Fiat Marea Weekend 1.6 16V - 182A4000 - 76 kW -103 Cv - 06/1998
Anche proverei a smontare la ventola per un controllo visivo, così magari puoi alimentarla al banco per vedere come si comporta.
Esepoi Tenepenti
Utente Avanzato
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- Fiat Marea Weekend 1.6 16V - 182A4000 - 76 kW -103 Cv - 06/1998
Che auto è?
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- Punto 2012 Easy 1.2 8V 2013
se fai una semplice ricerca trovi l'ottimo tutorial di yuko a riguardo..
Esepoi Tenepenti
Utente Avanzato
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- Fiat Marea Weekend 1.6 16V - 182A4000 - 76 kW -103 Cv - 06/1998
è sotto il cassetto porta oggetti lato passeggero, se infili la testa sotto , trovi il connettore e i bulloncini da svitare, che se non erro sono tre o quattro.
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- Nuova Y 1.2 69cv 2014
allora come consigliato ho avuto accesso alla ventola smontando le 3 viti più una che collegava l attacco incriminato che ho tolto e ripulito. Ho pulito la ventola con un compressore anche se devo essere sincero è talmente incrostata che non sono riuscito a farla brillare e volevo chiedervi se c erano dei prodotti appositi per sgrassare bene tutto e ridargli il colore originale. Il problema era proprio quell attacco a 4 poli che si è come assotigliato non permettendo bene i contatti. Dopo aver spruzzato l antiossidante e riattvante elettrico in ogni punto elettrico che ho visto ho piegato leggermente i contatti maschi (dove c'è un fusibile) leggermente di modo da far fare contatto ai 4 poli nuovamente. Così facendo la ventola si è rimessa a funzionare normalmente e ho rimontato tutto... 30 minuti circa di lavoro ventola sistemata!!
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- Bravo 1.4 16v 2009 (192B2000) 90cv - Punto mk2b 1.2 8v 60cv - 2006
ottimo Ale bravo, per pulire la ventola sinceramente io avrei utilizzato semplicemente lo chante clair (poi magari non bastava) anche perchè, l'importante è che non rimangano incrostazioni che fanno peso sulle alette.
Una curiosità, dopo aver tolto lo sporco alla ventola il rumore è per caso diminuito un pò o non si nota nessuna differenza?
Una curiosità, dopo aver tolto lo sporco alla ventola il rumore è per caso diminuito un pò o non si nota nessuna differenza?
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- Nuova Y 1.2 69cv 2014
si non mi sono fidato a spruzzarci nulla apparte il riattivante elettrico all interno del motorino che ho liberato da tonnellate di sporco, le alette sono rimaste abbastanza sporche (casomai la tolgo ancora e riprovo a pulirle diversamente) se uso un pulisci condotti con la cannetta una volta cambiato il filtro aria abitacolo si pulisce un pò? il rumore è impercettibilmente diminuito e ho notato che gira più liberamente ma conta che il filtro aria sono anni che non viene cambiato quindi presumo vada ancora meglio una volta effettuata tutta la pulizia
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- Punto Sporting Mk2 - 1.2 16V 80 CV anno2002
Ciao Alessio. Io ho smontato da poco la ventola per un fastidioso rumore di grilli e per pulirla ho provato ad usare il lucida cruscotti. Risultato abbastanza efficace
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- Punto Sporting Mk2 - 1.2 16V 80 CV anno2002
Con una siringa (senza ago) ho provato ad ingrassare il rotore ed il rumore è molto poco.