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Risolto punto 188 1.2 8v - Sostituito sensore di giri spia motore lampeggia

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ford focus sw 1.8 tdci 2004 fiat punto 1.2 8v 2000
ciao a tutti, giusto per rimanere in tema di problemi con la mia punto, lunedì ha deciso di lasciami per strada, dopo una piccola sosta per ricaricare il telefono, salgo in macchina accendo, e la macchina si spegne immediatamente, questo per una decina di volte, poi morta del tutto, nessun segno di vita, morale della favola, il sensore di giri andato...... 45 euro (perche non funzionava il bancomat, e avevo solo quelli in contanti sennò erano 49 euro) nell' autoricambi più vicino a dove mi aveva lasciato a piedi, stavano aspettando un pollo da spennare, e lunedì lo hanno trovato :Banghead::Banghead:
adesso ho la spia motore che lampeggia in continuazione, ma la macchina funziona, secondo voi esiste un modo per azzerare gli errori senza dover andare a spendere altri soldi???
 

The Homemade Man

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Grande Punto 1.4 16V Sport '08 / Tipo 1.4 16V Lounge '18
Ciao. Ho sistemato il titolo della discussione, ma giurerei che esiste già qualcosa sull'argomento. Per il futuro, titolo corretto e utilizzo della funzione cerca, altrimenti si chiude.

Ora, se hai un meccanico abituale, magari ti azzera gli errori senza prenderti nulla. Il mio di solito lo fa. Altrimenti qui prendono max 20 euro, ma è meglio chiedere prima per non avere sorprese.
 
Auto
ford focus sw 1.8 tdci 2004 fiat punto 1.2 8v 2000
comunque mi ha sbalordito la differenza, 50 euro contro i 20/30 euro con un acquisto on line. ma quanto ci guadagnano questi autoricambi !!!!!!!:Pompus::Pompus:
 

The Homemade Man

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Quello è normale. Online applicano la scontistica riservata ai profeasionisti, mentre il ricambista, bene che vada ti fa il 20 sul listino, mentre ai meccanici fa il 50 o più... :(
 
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Fiat Punto 75 ELX del '94;Opel Corsa B 1.0 benzina/metano del 2000
Quando la spia motore lampeggia,solitamente bisogna fare l'apprendimento ruota fonica.
Puoi provare a farlo anche da solo,fai scaldare la macchina(aspetta che parta la ventola) . Fatto ciò,devi dare 3 accelerate fino a quasi fuorigiri,partendo dal minimo,accelerata secca a fondo,e tra una e l'altra fai scendere il motore al minimo.
Succede quando si hanno questi guasti,una volta mi è capitato che lampeggiasse dopo aver cambiato una distribuzione.
Se non te la prende allora devi andare in officina a farti resettare il tutto col computer.
 

kite69

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Citroen C3 shine 1.2 Gpl 2017 - Alfa Romeo Giulietta Super 1.4 TB GPL 2018
Se deve fare l'auto apprendimento devi usare solo la procedura. Basta portare il motore 4 volte tra i 4700 ed i 5000 giri facendo ogni volta tornare al minimo il motore. Le accelerare tra i 4700 ed i 5000 devono durare almeno 3 secondi
 

Bl4Ck^

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No con quella diagnosi non ci fai nulla... servono le diagnosi specifiche, non le generiche. :thumbsup:
 

The Homemade Man

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Il discorso diagnosi è OT , comunque ci vuole una elm327 con multiecuscan. Cerca le discussioni a riguardo
 
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ford focus sw 1.8 tdci 2004 fiat punto 1.2 8v 2000
perché ot? :thumbsdown:
 
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The Homemade Man

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Grande Punto 1.4 16V Sport '08 / Tipo 1.4 16V Lounge '18
Perchè in ogni discussione si approfondisce un solo argomento. Se sull'enciclopedia cerchi Italia, poi trovi i rimandi alle diverse regioni e città, che vengono trattati separatamente. Non so se ho reso l'idea.
 
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ford focus sw 1.8 tdci 2004 fiat punto 1.2 8v 2000
diciamo che ho capito, comunque era solo un consiglio, aprire un nuovo post non mi sembrava necessario. comunque ho capito. grazie
 
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The Homemade Man

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Grande Punto 1.4 16V Sport '08 / Tipo 1.4 16V Lounge '18
Non dovevi aprire un post. Ma continuare quello sulle interfacce. ;)
 
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ford focus sw 1.8 tdci 2004 fiat punto 1.2 8v 2000
ragazzi risolto, era la ruota fonica, intanto grazie :Happy::Happy:
 

giandula

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toyota yaris vvti 1.3 2011 e renault clio 1.2 tce. 2009
che cosa aveva la ruota fonica di cosi' rilevante? dente rotto oppure non hai lasciato la distanza di trasferro corretta tra il sensore e la ruota fonica
 
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ford focus sw 1.8 tdci 2004 fiat punto 1.2 8v 2000
la ruota non aveva niente, ho solo sostituito il lettore di giri che mi ha abbandonato all'improvviso. e da li ha iniziato a lampeggiare, ma la macchina comunque funzionava
 

The Homemade Man

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Prima di contrassegnare con "risolto", riusciresti a spiegarci un po' meglio? Nemmeno io ho capito. :(
 
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ford focus sw 1.8 tdci 2004 fiat punto 1.2 8v 2000
a dire la verità mi sembra di aver scritto tutto ovvero, si è rotto il lettore di giri, l'ho sostituito nuovo e da li ha iniziato a lampeggiare la spia motore sul quadro, ma la macchina ha comunque funzionato, ieri ho fatto l'apprendimento della ruota fonica con tre sgasate e la spia si è spenta.
 

Bl4Ck^

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Allora non era la ruota fonica, andava semplicemente fatto l'apprendimento. È difficile che una ruota fonica si rompa LOL
 
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