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Punto 1.2 8v 2004 - Chiusura centralizzata impazzita e spia avaria servosterzo

Auto
fiat punto 1.2 8v
#1
Buonasera a tutti e mi scuso per il post precedente sbagliato vi pongo il mio problema ke più di un anno nn riesco a risolvere..un giorno Parcheggiamo la macchina e chiudendo la mi accorsi ke si riapri ma la cosa strana ogni qual volta ke pioveva la chiusura funzionava,ora dalla disperazione o tolto il fusibile della chiusura e subito dopo e tutt'ora mi compare la spia avaria servosterzo cosa potrebbe essere?errore della centralina?grazie in anticipo
 

ElCaimanDelPiave

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Autore di Tutorial
Auto
Grande Punto 1.4 16V Sport '08 / Tipo 1.4 16V Lounge '18
#2
Grazie per aver seguito il regolamento.

Venendo alla domanda, oltre ad accendesi la spia, lo sterzo funziona regolarmente o si indurisce?
Hai controllato sul libretto se il fusibile che hai tolto sovraintende ad altro oltre la chiusura?

P.s. non usare "ke" e altre abbreviazioni da sms. Saremo cacacazz... ma anche questo è proibitissimo dal regolamento.
 
Auto
fiat punto 1.2 8v
#3
Buongiorno purtroppo non ho il libretto uso e manutenzione il fusibile e quello giallo e si trova sotto lo sterzo.. x quanto riguarda il servosterzo va benissimo e solo che fa la spia rossa del resto va bene
 
Auto
fiat punto 1.2 8v
#5
Vi aggiorno..prima ho inserito il fusibile giallo da 20 per tre volte la macchina si e chiusa poi a ricominciato a impazzire quando chiudo da fuori si sente un tic tic dalle serrature delle portiere e si apre la macchina da dentro la stessa cosa però si sente anche lo stesso rumore dai fusibili sotto lo sterzo
 
Auto
fiat punto 1.2 8v
#8
Tempo fa ho smontato i pannelli delle portiere lubrificato le cerniere ai connettori o spruzzato riattivante per contatti ancora non ho smontato i pannelli dei sportelli posteriori un mistero :-(
 

gioe

Utente Avanzato
Autore di Tutorial
Specializzato
Auto
Grande Punto 1.2 Dynamic 2006 - Punto mk2b 1.2 8V 2007
#10
Situazione antipatica. Imho o hai un cavo spelato che va a massa o (peggio) un microswitch di una delle quattro serrature è andato.
O vai da un elettrauto o provi col fai da te. Se scegli la seconda, con lo schema alla mano e con un tester trovi il pin collegato al cavo che è a massa ma non dovrebbe. Se sei fortunato lo trovi così, se sei sfortunato e il problema è random, ti tocca rismontare i pannelli per capire qual è il cavo incriminato.
 
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