Punto 1.2 8v (188) gpl - Problema combustione

[fabio7824]

Ciao a tutti,

vi espongo il mio problema, a freddo quando metto in moto la macchina a benzina accelerando sembra come se andasse a tre e fa un fumo nero passandola a gpl no va perfetta. Un'altro difetto che fa sempre a benzina che a volte accelerando non va su di giri come se accelerasse a vuoto. E' stata fatta la testa perchè si era bruciata la guarnizione, stamani l'ho portata da un buon elettrauto e mi ha detto che l'unico problema è che avendo un'impianto gpl vecchio aspirato hanno fatto in modo che quasi la lambda si escludesse quindi a benzina la fa girare male. E' possibile?

 

[samuele]

Ciao , allora il tuo discorso della sonda può tranquillamente essere vero , ma mi puzza un po il fatto che ti fa fumo nero ! Percaso hai mai smontato le candele per vedere come sono ??

 

[rox]

scusa ma perchè hai un impianto aspirato? Quanti km ha l'auto da quanto hai l'impianto gpl montato? che modello è l'impianto?

 

[fabio7824]

Ciao , allora rispondo in ordine, le candele non le ho smontate però quando le ho cambiate erano nere. Il fumo nero cmq è solo a freddo quando sembra che vada a tre a gpl si regolarizza tutto. La macchina l'ho presa usata , è stata immatricolata nel 2003 l'impianto gpl stargas installato nel 2008, la vettura ha 161mila km.

 

[samuele]

Se le candele sono nere non è normale ! Amche se hai il GPL dovrebbero essere su un marroncino chiaro

 

[fabio7824]

Sicuramente la lambda lavorerà male, ma li il problema principale è avere un'aspirato come impianto su quella macchina ci voleva il sequenziale

 

[rox]

sei parecchio grasso di carburazione.....

 

[Bl4Ck^]

purtroppo stavo anche io nella tua situazione, è l'esclusione della lambda sei grassissimo...

 

[fabio7824]

Potrebbe essere l'emulatore che non va?

 

[Esepoi Tenepenti]

Io ho una Marea 136 Gpl e usandola sempre a gas gli iniettori si erano otturati. Ho utilizzato il Tunap 336 e ho rissolto.

 

[Bl4Ck^]

potrebbe essere... ma è l'impianto che è fatto così... io ad esempio tra un po' lo cambio...

 

[rox]

Ciao a tutti,

vi espongo il mio problema, a freddo quando metto in moto la macchina a benzina accelerando sembra come se andasse a tre e fa un fumo nero passandola a gpl no va perfetta. Un'altro difetto che fa sempre a benzina che a volte accelerando non va su di giri come se accelerasse a vuoto. E' stata fatta la testa perchè si era bruciata la guarnizione, stamani l'ho portata da un buon elettrauto e mi ha detto che l'unico problema è che avendo un'impianto gpl vecchio aspirato hanno fatto in modo che quasi la lambda si escludesse quindi a benzina la fa girare male. E' possibile?

Potrebbe essere l'emulatore che non va?

per emulatore intendi che ti hanno messo una resistenza sulla sonda ? per far girare la carburazione più grassa, la sonda dovrebbe rilasciare un valore di circa 0.5v ...... Poi visto che l'impianto è aspirato (è incomprensibile il motivo per cui hanno montato questo impianto, almenochè l'impianto nn fosse già a terra e volevano sbarazzarsene) dovrebbe portare delle viti per ingrassare e smagrire la carburazione (del gpl) perciò nn capisco perchè escludere la lambda visto che quest'ultima lavora a benzina e no a gpl..... Acquista una sonda nuova e candele nuove e prova (togliendo questo "emulatore")

 

[Bl4Ck^]

no i "nuovi" aspirati, hanno un motorino stepper gestito dalla centralina, un emulatore della lambda connesso alla centralina, lo stacca iniettori e la centralina vera e propria... solo che hanno una regolazione molto strana oltre che consumano un sacco

 

[rox]

ok, ma se ha l'emulatore vuol dire che la lambda nn funziona a dovere e devono metterci un qualcosa che inganni la centralina...... io rimango per cambiare lambda e candele

 

[Bl4Ck^]

l'emulatore serve perchè il segnale lambda o meglio lo stechiometrico a gpl è differente...

 

[rox]

se è come dici te..... come ingrassa a benzina, ingrassa anche a gpl, invece a gpl lavora bene perchè è una seconda centralina