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Panda mk3 1.2 69cv benzina 2016 - Messa in moto difficoltosa, motorino di avviamento gira bene
- Creatore Discussione ancarano
- Data di Inizio
Si, sul collettore di scarico, proprio dove sta il termostato, c'è una visibile goccia di olio, e da lì proveniva il fumo (ora non piu presente).
Dato che è impossibile che perda olio da lì, ma soprattutto girando per un pò non ne arriva altro, do per scontato che sia caduta mentre mi muovevo per rabboccare. Ancora dovevo rimontare l'air box, quindi non è così impossibile che mi sia finito uno schizzo lì.
Comunque tengo d'occhio...
Dato che è impossibile che perda olio da lì, ma soprattutto girando per un pò non ne arriva altro, do per scontato che sia caduta mentre mi muovevo per rabboccare. Ancora dovevo rimontare l'air box, quindi non è così impossibile che mi sia finito uno schizzo lì.
Comunque tengo d'occhio...
- Auto
- Fiat Tipo 1.6 i.e. SX (1993) - Peugeot 107 1.0 12v 3p Plaisir (2007)
Io penso che la puzza di bruciato e il filo di fumo siano dovuti proprio alla goccia d'olio che ti è caduta rabboccando, cosa che me peraltro è successa più di una volta
Un prodotto di pulizia specifico è più indicato rispetto a uno sbloccante generico (come il WD-40) in quanto non lascia residui oleosi.
Un prodotto di pulizia specifico è più indicato rispetto a uno sbloccante generico (come il WD-40) in quanto non lascia residui oleosi.