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Risolto Panda 169 - Avaria retronebbia

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Duker

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Polo 1.4 16v 2003
Ciao ragazzi, viste le prime nebbie fitte, mi è venuto in mente che il retronebbia della pandina di mia nonna non funziona, e infatti se si tenta di azionarlo si accende la spia avaria e relativo messaggio "controllare retronebbia".
Premetto che non ho ancora guardato la lampadina se è bruciata, ma visto che mi sembra strano vorrei capire cosa controllare se non fosse banalmente quella.
Io ho già pensato al fusibile e a eventuale ossido sugli spinotti, avete altri consigli?
Vi farò poi sapere cos'era una volta riparato.
 

Pike

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Panda 169 1.2 Nat. Power 2008
Il portalampada del faro posteriore e la lampadina...
 

The Homemade Man

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Se si accende la spia, ovviamente la prima cosa da guardare è la lampada.
Se quella è buona si passa ai contatti, connettore, cablaggio ecc, ma non vedo perché fasciarsi la testa in anticipo LOL
Tieni conto che spesso le lampade posteriori non si bruciano, ma si rompono i filamenti a suon di battere il portellone. ;)
 

Duker

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Polo 1.4 16v 2003
Ah ok Caiman, non ci avevo pensato alla storia del baule.
Più che altro sai cosa, se è veramente la lampadina bruciata è sfortuna, perché quella macchina non ha mai cambiato una lampadina in 9 anni, l'unica è stata quella piccola dietro alle manopole del clima che ho cambiato quest'estate!
E qual è che si deve bruciare? Giustamente, il retronebbia ahahahLOL
Davvero, sarebbe epico
 

Duker

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Polo 1.4 16v 2003
Beh @chattino c'è da dire che ha su 35000 km però.. quindi poche ore di funzionamento.

--- Messaggio doppio unito ---

Già che ci sono vi chiedo un 'ultima cosa, la spia e il messaggio scompaiono quando si spengono i fari o quando si spegne e riaccende il quadro, non ricordo, confermate?
In altre parole, quello della lampada è un errore temporaneo, non è come quelli del motore per dire che van cancellati o va aspettato che la centralina lo registri come sporadico per spegnere la spia, ma ad ogni riavvio si spegne e appena rivede la lampada bruciata ricompare, esatto?
 

Pike

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Panda 169 1.2 Nat. Power 2008
Ti racconto come è andata con le posizioni della panda che uso, spero ti chiarisca le idee.

Accendo l'auto, accendo i fari. Dopo 10 secondi mi indica i problemi alle luci di posizione sinistra . Scendo dall'auto, verifico che sono spente, parto in auto con la spia accesa.
Esco dal portone faccio qualche centinaio di metri, becco un tombino con annessa vibrazione. La spia si spegne. Scendo.
Le posizioni anteriori sono entrambe accese, la spia è spenta. E per circa 50km non si riaccende.

Da dopo che ho cambiato entrambe le posizioni all'avantreno, la spia non si è più vista.
 

Duker

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Polo 1.4 16v 2003
Ok aposto grazie Pike.
Ho l'impressione che sto "ingigantendo" un problema da niente.. però magari quello che scriviamo potrebbe servire a qualcun altro del forum;)
 

Duker

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Polo 1.4 16v 2003
In realtà non ho ancora avuto tempo di guardarlo.. essendo di mia nonna la macchina e usandola poco non ho ancora avuto l'occasione:unsure:
 

Duker

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Polo 1.4 16v 2003
Ahah, Tanto comunque non deve far tanta strada,poi col maltempo non la usa comunque. In realtà non so neanche se sa cos è il retro nebbia LOL
Appena viene da me che ho un po' di tempo glielo guardo e vi dico
 

The Homemade Man

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Grande Punto 1.4 16V Sport '08 / Tipo 1.4 16V Lounge '18
Forse è meglio lasciarla così. Da quel che dici, potrebbe anche essere una di quelle persone che lo accendono senza rendersene conto e vanno in giro abbagliando il prossimo LOL
 

Duker

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Polo 1.4 16v 2003
No, non penso perché il bottone è sulla plancia. Poi usa sempre le stesse cose, quello che non sa non lo tocca.
Per dirti d'estate ha il condizionatore e dice che fa caldo ma poi si scopre che non lo accende perché "non tocco mica quelle cose lì" LOL
 
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