- Auto
- Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 156 CV - 2010 e Lancia Musa 1.3 Mjet 70 CV - 2005
Salve a tutti, vi porto la mia esperienza con questo mezzo motorizzato PSA DW12 TED con cilindrata 2.2 e 156 CV; in pratica ho ordinato su Ebay una piastrina per tappare il collettore della EGR che si innesta appena sopra al corpo farfallato, ma dopo alcuni secondi di funzionamento al minimo, si è accesa la spia avaria motore e controllato che Torque pro ho trovato errore sul circuito valvola EGR, ho tolto la piastrina ed ho resettato la spia ed il motore non segnala più nulla. Faccio presente che prima dell'intervento non avevo nessun problema ed anche ora va tutto bene, ma non capisco come faccia il sistema ad accorgersi della piastrina!!!! Questo motore è lo stesso che equipaggia il Freelander 2, qualcuno ha provato a disabilitarla via elettronica?