Lancia y 1.2 8v 2001 - Luci di posizione non si accendono

[nepal3]

Ho cambiato le lampade ma niente da fare. Quindi secondo me è il cavo di massa, ma non so quale. Ho pulito quello sul corpo farfallato, ma niente da fare, sicuramente ci saranno altre masse, ma dove sono? e se non son quelle cosa può essere?? I fusibili li ho controllati, i connettori pure, e i cavi centralina li ho puliti. Sul quadro la spia si illumina... qualche idea??

 

[The Homemade Man]

Dico una sciocchezza: le lampadine sono quelle giuste?
Altra banalità: hai controllato sia i connettori dei fari che quelli delle lampadine? Parliamo della Brava? Il fatto e' che non so come sono fatti i fari di quell'auto.
A logica, se la spia si accende, la resistenza e' alta, quindi c'e' qualche posto in cui la corrente non passa. Altra banalità. lol

 

[nepal3]

No caiman, parliamo della y!! si le lampade son giuste, quest'auto è stata un anno all'aperto, quindi credo che qualcosa non faccia contatto. Ma cosa?

 

[The Homemade Man]

Non avevo letto bene il titolo...
Dunque esaminando le foto che trovo in rete, la lampadina dovrebbe essere inserita in un foro nella parabola, e fare massa a battuta, in comune con il resto del faro, cioe' non avere un filo di massa proprio. O mi sbaglio?
Ergo, se abbagliante e anabbagliante funzionano, il problema non puo' essere molto lontano. Magari e' ossidata la bettuta della lampadina.

 

[nepal3]

Boooh!!! Però mi hai dato un'idea!!! domani provo a vedere se la tua teoria è esatta!!! Grazie Caimano per esserti disturbato a guardare su internet il mio problema!

 

[The Homemade Man]

Di nulla. Passaniente, e almeno mi rendo utile lol lol

 

[nepal3]

--- Messaggio doppio unito ---

se c'è un solo cavo vuoldire che la lampada stessa va a massa?

 

[terzimiky]

esatto nepal è così, come poi ti ha già detto il Caimano. Ad esempio quando stacchi i connettori degli anabbaglianti e vuoi sapere che lampadina monta se senti con le dita un solo contatto faston, sono le H1 se ne senti 2 sono le H7 e se ne senti 3 sono le H4. Qundo c'è un solo filo è il positivo e la massa viene fatta dalla "corona" della lampadina che appoggia al telaio del faro.

 

[The Homemade Man]

Come diceva Fabrizio Fontana... le so tutteeeee lol lol
Ero andato ad intuito, guardando il faro dall'esterno, dalle foto trovate in rete, ma a quanto pare ci ho azzeccato.
Direi che abbiamo circoscritto il problema. Ora concentriamoci sulla soluzione, che sento vicina.

--- Messaggio doppio unito ---

Comunque prima ho scritto "bettuta" ma ovviamente volevo scrivere "battuta". lol

 

[Salva-Racing]

Controlla con il tester se arriva corrente...

 

[nepal3]

devo solo provare col tester, (mi dite come collegarlo) e caso mai gli metto io un cavo collegato a massa.

 

[The Homemade Man]

Imposta lo strumento su V dc o V - (corrente continua) scala 20 V (di solito c'e' quella)
Metti il puntale rosso sul teminale del filo.
Il puntale nero in un punto di massa (motore per esempio)
Accendi i fari e vedi se il tester misura 12V altrimenti non arriva corrente.
Poi magari prova anche a mettere il puntale nero sull'alveo che accoglie la massa della lampada e vedi se conduce.

 

[Salva-Racing]

grande Ste alla edd china!

 

[The Homemade Man]

Magari! lol

 

[Salva-Racing]

ho visto più volte farlo a Edd ...ricordo un video sul mercedes dove non si apriva il tettuccio per colpa di un fusibile mancante!Con il tester ha controllato che non arrivava corrente al connettore...