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Risolto Lancia Delta 1.6 16v hpe - Problemi di minimo

Discussione in 'Varie' iniziata da Puntosporting, 15 Novembre 2013.

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  1. Puntosporting

    Puntosporting

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    Qualche mese fa , dopo un bel tagliando fatto a doc . La delta di mio padre ha iniziato a non mantenere il minimo a volte a freddo a volte a caldo .... in accelerazione "zoppicava" con accensione spia "iniettori" (rossa) c' è da dire che la macchina e del 1997 e 120000km e spesso viaggia in riserva :( di carburante .
     
  2. samuele

    samuele Utente Avanzato Autore di Tutorial

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    Guarda la maggior parte delle volte è il corpo farfallato sporco..oppure è problema di cavi/candelele.....comunque presumo il corpo farfallato...mai pulito ?
     
  3. Puntosporting

    Puntosporting

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    ora ti racconto abbiamo pulito il corpo farfallato cambiato il sensore pressione aria e resetato l'errore in centralina il motore non zoppica più non si accende più la spia ma il minimo e "ballerino" :cry:
     
  4. samuele

    samuele Utente Avanzato Autore di Tutorial

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    Ok...quindi potrebbero essere anche gli iniettori sporchi visto che come hai detto la usi molto in riserva
     
  5. Puntosporting

    Puntosporting

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    e penso propio di si ....... pero ho notato un tubicino (pensò di depressione) che va dal collettore dopo il corpo frfl prima degli iniettori alla cannula di iniezione tutto screpolato ????????? non so se mi sono fatto capire :Wacky:
     
  6. samuele

    samuele Utente Avanzato Autore di Tutorial

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    Guarda la mia Punto aveva problemi di minimo per il tubicino del recupero dei vapori olio screpolato.. quindi può si essere anche quello che hai detto tu. ...;)
     
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  7. Puntosporting

    Puntosporting

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    ok domani procedo alla sostituzione poi ti faccio sapere :Shamefully: grazie ............
     
  8. samuele

    samuele Utente Avanzato Autore di Tutorial

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    Di niente..:D
     
  9. Evo1995

    Evo1995 Autore di Tutorial

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    La usi molto in riserva??? Potrebbe essere anche la pompa benzina allora...
     
  10. Puntosporting

    Puntosporting

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    ciao ragazzi tubo sostituito ma per adesso non è cambiato niente:Dead:
     
  11. samuele

    samuele Utente Avanzato Autore di Tutorial

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    Allora possono essere gli iniettori sporchi
     
  12. Puntosporting

    Puntosporting

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    Ragazzi e del "incredibile" ho fatto un piccolo giretto di prova con la Lancia e in un bel rettifilo 2° a 4000giri 3° 4000giri 4° a manetta e poi ma mano rallento ..... al minino va per sborbottare e si stabilisce alla grande ...... per adesso va a meraviglia :Jawdrop: chissà cose è successo ?????????
     
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  13. samuele

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    Per me strapazzandola un po hai fatto si magari che si stappava qualche iniettore sporco.....
     
  14. Puntosporting

    Puntosporting

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    quindi il problema dovrebbe svanire ......e come se avessi fatto "autopulizia" sia delle candele che degli iniettori ??????
     
  15. samuele

    samuele Utente Avanzato Autore di Tutorial

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    Visto che da quanto ho capito l'auto viene usata poco...puo' essere che strapazzandola sia andata in temperatura e ha fatto si che si puliva tutto per bene....
     
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  16. Puntosporting

    Puntosporting

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    Wow .....si in effetti l'auto viene usata spesso ma il mio "vecchio" a una giuda decisamente dolce io invece ho decisamente il piede pesante ah ah ah
     
  17. samuele

    samuele Utente Avanzato Autore di Tutorial

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    Allora sicuro che l'hai stappata per bene...:D
     
  18. Puntosporting

    Puntosporting

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    Allora possiamo definire il caso : RISOLTO......:thumbsup:
     
  19. GDeltaG

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    Punto 2012 Easy 1.2 8V 2013
    ottimo...una volta tanto una bella tirata non fa affatto male, anzi...aggiornaci tra qualche giorno e poi la chiudiamo come risolta ;)
     
  20. Puntosporting

    Puntosporting

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    La macchina e tornata nelle "mani" del mio babbo ..... ma funziona in modo regolare .......:thumbsup:
     
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