Grande Punto Natural Power - Perdita liquido di raffreddamento insolita

[fabiobol87]

Buongiorno a tutti. Ecco come iniziare la giornata nella maniera peggiore...
questa mattina trovo delle chiazze di liquido sotto l'auto, apro il cofano e trovo di fronte a me una terribile visione: livello liquido molto sotto al minimo e gocce di liquido in giro per il motore...
Recentemente è stata sostituita la vaschetta radiatore... ma se notate, la vaschetta sembra bagnata dalla metà in giù...
mi potete aiutare? E' mai capitato a qualcuno? Inoltre noto che il tappo è un po' sporco dentro... può essere qualche presagio di un guasto alla guarnizione della testata?

 

[Pike]

Facile test.
A motore freddo, apri il tappo della vaschetta. Metti in moto.
Se bolle...

 

[edesmo]

sembrerebbe uscire dal tappo e con violenza visti gli schizzi,
non mi pace quella crema marroncina sul tappo,
farei un test per verificare perdite della guarnizione testata


pulisci il tappo con un tovagliolo di carta e metti la foto,
forse si capisce meglio di cosa è sporco

 

[nik60]

con un po' di pazienza.....pulisci tutto bene bene metti a livello, metti in moto senza tappo per qualche minuto e vedi che succede, se non succede niente metti il tappo fai arrivare a temperatura con ventola accesa ( occhio alla strumentazione anche se lascia il tempo che trova) e vedi che succede, una volta spenta la ventola spegni il motore e vedi che succede.... prendi nota e aggiornaci....

 

[fabiobol87]

Situazione attuale: perde ancora… probabilmente dal punto di giunzione tra vaschetta e tubicino di ritorno dal termostato. Allego foto.
A breve anche il video

Messaggio doppio unito: 29 Settembre 2022

 

[buonsm]

Recentemente è stata sostituita la vaschetta radiatore...

Magari quel tubicino è ormai indurito e, avendolo smosso, non tiene più. Oppure la fascetta non stringe abbastanza o è posizionata male, magari perché il beccuccio della nuova vaschetta è leggermente più corto o ha una dentellatura diversa rispetto alla vecchia vaschetta, a cui era "abituato".
Ad ogni modo, se sei in grado di accertare che la perdita proviene da li, forse puoi tirare un sospiro di sollievo.

 

[Pike]

E magari dopo il cambio non è stato fatto perfettamente lo spurgo...

 

[nik60]

se togli il tubicino non muoverlo troppo fai attenzione dal lato termostato, hanno l'attacco che spesso si rompe perchè essendo in plastica caldo/freddo/freddo caldo, la fine è quella di rompersi appena lo si tocca

 

[fabiobol87]

@nik60 non dirmelo!!! Lo scorso anno si è rotto proprio in quel punto e ora è stato cambiato l'innesto con una semplice fascetta. La mia impressione è proprio che perda dall'innesto in vaschetta. Questo tubo ha un nome? Si può ordinare? Ha un codice? Vorrei provare a cambiarlo

 

[nik60]

allora sei apposto.....sulla vaschetta a parte il tubicino non c'è nulla, togli la fascetta e dai uno sguardo al tubicino dai una pulita e rimetti una fascetta normale a vite

 

[fabiobol87]

Mi auguro di avere risolto, questa volta vorrei sostituire i tubi... chissà che codici hanno

 

[Pike]

Questo tubo ha un nome?

Che io sappia, tubo di degasaggio

Si può ordinare?

suppongo di sì

Ha un codice?

Non lo conosco, ma se cerchi secondo me lo trovi.

 

[fabiobol87]

@Pike, è lui! Ora vedo di prenderlo nuovo...

 

[fabiobol87]

Tubicino arrivato, preso su Amazon, marchiato Febi Bilstein e pagato 16€. Devo valutare se montarlo io o farlo montare dal meccanico. A qualcuno è mai capitato che perdesse proprio la vaschetta dal beccuccio in plastica?

 

[edesmo]

a me poche settimane fa, si è crepato il beccuccio sulla vaschetta della seicento,

ho fatto una riparazione d'urgenza mettendoci un bullone metallico forato e tornito al volo,

tiene perfettamente e sta ancora li !!!