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Grande Punto 1.3 mjt 75cv no dpf 2009 - Codifica iniettori con multiecuscan

Auto
Fiat panda hobby 141 2001, Fiat Punto 1,4 NP 2013, Fiat GPunto 1,3 MJT 75CV 2009
Ciao a tutti, visto che ho multiecuscan e la macchina alla partenza a freddo fa puzza, volevo provare a ricodificare gli iniettori in centralina. Su multiecuscan c’è la funzione ma ho paura di fare danni. Qualcuno lo ha fatto? Dove si trovano i codici degli iniettori? Sugli stessi? Il primo è quelli vicino la batteria o quello lato passeggero? Attendo delucidazioni. Grazie
 

Duker

Utente Avanzato
Autore di Tutorial
Auto
Polo 1.4 16v 75cv 2003
Credo che sia solo una funzione per programmare il dialogo quando si sostituiscono, Penso che per una taratura serva smontarli e farli aprire da uno specialista.
Visto il problema proverei altre soluzioni prima
 
Auto
Fiat panda hobby 141 2001, Fiat Punto 1,4 NP 2013, Fiat GPunto 1,3 MJT 75CV 2009
Sisi ma gli ho fatti già vedere e dissero che era tutto apposto, e li rimontarono senza rettificarli. Non vorrei li avessero montati senza codificarli in ordine diverso. Comunque porterò la macchina dal meccanico poiché inizia a perdere la pompa dell’alta pressione (e mi è andata bene fino ad ora visto che ha 330000km), ma volevo fare una prova in autonomia. Ma avevo i dubbi su elencati
 
Auto
Citroen C4 Picasso II e-Hdi 2015, Panda Hobby 1.1 2003, Panda 1.2 Lounge 2017
Il codice è scritto sopra l'iniettore, in genere se non sono stati codificati la macchina zoppica al minimo.

CODICE-INIETTORE-COMMON-RAIL-BOSCH.jpg
 

Pike

Utente Avanzato
Autore di Tutorial
Auto
Panda 169 1.2 Nat. Power 2008
Quanto tempo (e km) fa è stata fatta vedere la vettura sugli iniettori?
 
Auto
Fiat panda hobby 141 2001, Fiat Punto 1,4 NP 2013, Fiat GPunto 1,3 MJT 75CV 2009
Due anni fa, non ricordo i km ma un 50000 in meno...comunque allego le foto delle correzioni fatte stasera e del voltaggio degli iniettori (che non arriva al minimo suggerito da multiecuscan)
Messaggio doppio unito:

Non mi carica la foto, comunque il valore è di 47 volt su una range 50-80 volt suggerito da multiecuscan
 

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