Stesso problema che ho sui cerchi originali della grande punto. A quanto pare il problema, nel mio caso, non dipende dalla filettatura, che è perfetta, ma dai cerchioni. La flangia che accoglie la parte conica delle viti è ossidata, e crea un forte attrito. Recentemente ne ho parlato in un'altra discussione
https://lnx.ilpuntomanutenzione.it/...sport-3p-2008-la-storia-continua.2494/page-18
E anche con le nuove viti, il problema rimane, sebbene in misura minore. Infatti nel video ho "barato". Con la pistola della Lidl, che aveva svitato in un lampo le ruote della tipo due giorni prima, non sono riuscito a togliere le ruote della GP. Ho dovuto allentarle a mano, ma questo passaggio, nel video, l'ho tagliato
Penso che una accurata pulizia delle sedi delle teste delle viti possa aiutare, e, nonostante mi sia stato sconsigliato, anche dare un velo di grasso alla parte conica della testa.