mi collego alla discussione di samuele x chiedere (soprattutto a delta):
pensate che l'acceleratore elettronico (
drive by wire) della versione sporting della punto 188 può stararsi?
è capitato a qualche altra sporting?
Lo chiedo perchè dopo aver pulito
CF, sensore massa aria e filtro del ricircolo vapori olio motore, pensavo d'aver risolto tutto(minimo,vuoti in accelerazione ecc) però è rimasto un problemino/one:
ho dei mancamenti se accelero repentinamente, cioè x intenderci se dovessi fare una gara di accelerazione, (
col motore al minimo)partirei dopo qualche secondo rispetto al mio avversario!!!
Cioè praticamente, nel momento in cui alzo la frizione e premo l'acceleratore diciamo velocemente...sento come se qualcuno soffocasse il motore e con l'auto che non si muove x 2/5 secondi e poi tutto ok.Se però parto col motore un pò accelerato tutto ok!!
un altro esempio più facile x chi ha avuto moto: è come quando la moto va in riserva, x un attimo anche accelerando si ha un vuoto, poi apriamo la riserva e se abbiamo lasciato la manopola dell'acceleratore ruotata, la moto ha uno scatto improvviso.
Spero d'essermi spiegato al meglio

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cosa può essere?