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Frizione 147 su punto jtd

Discussione in 'Cambio / frizione / trasmissione' iniziata da guix, 8 Gennaio 2014.

  1. guix

    guix Autore di Tutorial

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    ciao a tutti, mi hanno detto che è possibile montare la frizione della 147 che dovrebbe avere un 140 cavalli, presumo sia più resistente della mia che ne ha 80, mi piacerebbe mettere la medesima al primo cambio frizione che è teoricamente alle porte..
    confermate?
    se no, la frizione della bravo o stilo jtd vanno bene? anche queste hanno rispettivaente 105 e 115 cavalli se non sbaglio, perciò dovrebbero essere più resistenti..
    mi hanno parlato anche del volano, devo cambiare anche quello?
    grazie in anticipo!!! :)
     
  2. samuele

    samuele Utente Avanzato Autore di Tutorial

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    Quanti km ha la Punto ?
     
  3. GDeltaG

    GDeltaG Fondatore Membro dello Staff Autore di Tutorial

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    non sapevo di questa cosa ma anch'io ho trovato in rete conferme a quanto pare...comunque è meglio cambiare anche il volano nel tuo caso essendo bimassa...
     
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  4. guix

    guix Autore di Tutorial

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    adesso sto per raggiungere 125000; se non sbaglio/ricordo male è stata cambiata 2 o 3 volte la frizione..
    quest' auto la guido da più o meno 3 mesi..
     
  5. samuele

    samuele Utente Avanzato Autore di Tutorial

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    Si si allora fai frizione , volano e fatti cambiare anche l'olio del cambio
     
  6. guix

    guix Autore di Tutorial

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    già fatto due settimane fa l'olio del cambio :)
     
    Ultima modifica di un moderatore: 19 Gennaio 2015
  7. samuele

    samuele Utente Avanzato Autore di Tutorial

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    Allora ok...solo frizione e volano
     
  8. Evo1995

    Evo1995 Autore di Tutorial

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    Si puoi montare se non erro qualsiasi frizione di motori JTD. Ma vendono quelle già rinforzate..
     
  9. Bl4Ck^

    Bl4Ck^ Utente Avanzato Autore di Tutorial Specializzato

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    perchè cambiare frizione? probabilmente andresti a cambiare pure volano, che sicuramente sarà più pesante di quello che hai ora, ergo la macchina ci metterà più tempo a prendere giri. Poi non so non reputo i diesel degni della mia attenzione lol
     
  10. samuele

    samuele Utente Avanzato Autore di Tutorial

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    Be insomma i diesel sono ottimo.motori soprattutto i Fiat tipo i multijet
     
  11. Bl4Ck^

    Bl4Ck^ Utente Avanzato Autore di Tutorial Specializzato

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    se li confrontiamo con altri diesel si ok, se li confrontiamo con i benzina no xD ce li vedo bene solo sui trattori lol o sulle macchine usate come muletto, a livello di sportività sono zero :poop:
     
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  12. guix

    guix Autore di Tutorial

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    comunque, se bravo 105cv, stilo 105 e 115cv, 147 105 e 140cv, hanno tutti quei cavalli in piu rispetto alla mia che ne ha 80, presumo che quelle frizioni siano più resistenti, inoltre i 1.9jtd ci sono sia a 8 che 16 valvole, un esempio di 1.9 16 valvole mi pare sia la 147 con 140cv, il mio è 8v..
    per capire se sono compatibili basta mettere a confronto la mia e quella della 147 ad esempio? oppure bisogna proprio provare a montarla?
     
  13. Salva-Racing

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    Peugeot 407 SW Exclusive 2.0 136 CV 2005 + Opel Agila 1.0 12V 2000
    Evo vieni a Milano e ti faccio provare la mia 156!! [​IMG]
    Io sono sempre stato sui benzina,ma ti posso dire che questa che ho ora và più del ts di prima che aveva 155 cv poi portata a 160 con modifiche...;)
     
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  14. Motoradders

    Motoradders Youtuber Autore di Tutorial

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    Gli costa di più venire fin la piuttosto che comprarsi una 156 come la tua :D
     
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