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- Fiat Punto 1.3 mjt 95cv My 2017
Buongiorno, ultimamente ho la fisima dell'olio!!! magari ne abbiamo già parlato, ma faccio una domanda a bruciapelo:
informandomi online sono giunto alla conclusione che per i due motori euro 3 ed euro 2 l'olio Shell Helix H7 in gradazione 10w40 sarebbe ottimale, mentre per l'euro 6 è richiesto lo Shell Helix ECT H7.
Ora, considerando che non capisco perchè la gradazione 10w40 rispetti le specifiche Fiat ed invece la gradazione 5W40 no, secondo voi l'ECT H7 in gradazione 5w40, potrebbe essere adatto a tutti i motori?
in effetti i sistemi di post trattamento dei gas di scarico sono presenti in tutti i veicoli dal '92 ad oggi, perchè solo da poco sono richiesti oli con specifica capacità di protezione?
Utilizzare lo stesso olio per tutti i veicoli mi farebbe risparmiare non poco nella spesa, se poi l'olio è anche buono, meglio ancora.
informandomi online sono giunto alla conclusione che per i due motori euro 3 ed euro 2 l'olio Shell Helix H7 in gradazione 10w40 sarebbe ottimale, mentre per l'euro 6 è richiesto lo Shell Helix ECT H7.
Ora, considerando che non capisco perchè la gradazione 10w40 rispetti le specifiche Fiat ed invece la gradazione 5W40 no, secondo voi l'ECT H7 in gradazione 5w40, potrebbe essere adatto a tutti i motori?
in effetti i sistemi di post trattamento dei gas di scarico sono presenti in tutti i veicoli dal '92 ad oggi, perchè solo da poco sono richiesti oli con specifica capacità di protezione?
Utilizzare lo stesso olio per tutti i veicoli mi farebbe risparmiare non poco nella spesa, se poi l'olio è anche buono, meglio ancora.