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Fiesta 1.4i 16v '02 - 0w40 come prossimo olio motore?

galerio995

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2002 Ford Fiesta, 1.4 16v, 80cv - 2007 Fiat Doblò 1.3mjt 75cv
Premetto che ho già comprato l'olio del prossimo tagliando, anzi ne ho comprati due: un ELF 5W40 Syntech (SL) (che ho su) e un Gazprom 5w40 Standard (SN) presi entrambi all'Auchan.
Stavo vedendo qualche olio così, a caso, e mi sono imbattuto sullo Shell 0W40: ho letto le specifiche e mi è venuto un dubbio. Visto che a caldo è un olio abbastanza robusto (13,5 cst) dite che potrebbe fare il caso mio?
Ne gioverei soprattutto a freddo perché è molto meno viscoso rispetto alla controparte 5w40.
Per il momento intendo mettere quello che già ho (il Gazprom che ha la specifica API più recente) mentre all'inizio dell'inverno (penso che questa estate farò un po' di kilometri) vorrei capire se posso mettere quello Shell. @terzimiky sua Maestà oleosa che ne dice?

--- Messaggio doppio unito ---

http://tdc.ge/wp-content/uploads/2014/03/HELIX_ULTRA_0W-40.pdf
 

terzimiky

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Bravo 1.4 16v 2009 (192B2000) 90cv - Punto mk2b 1.2 8v 60cv - 2006
c'è una bella differenza tra l'helix ultra 0w40 e gli altri due oli. Ha però un velo meno viscoso (al di sotto dei 14 cSt standard dei 5w40) e se te lo consumasse, sarebbe per perdita meccanica nel motore, non di sicuro per evaporazione dal calore.
Con un motore che accetta oli A3/B4, è uno 0w40 da provare almeno una volta ad occhi chiusi. Imho.
 

galerio995

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2002 Ford Fiesta, 1.4 16v, 80cv - 2007 Fiat Doblò 1.3mjt 75cv
Quindi magari al prossimo inverno potrei provarlo!

--- Messaggio doppio unito ---

Perché tanto l'unica discriminante è il consumo di olio, nel mio caso è migliorato (dimezzato rispetto a prima) quindi potrebbe aver senso provarlo.
 

Pike

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Panda 169 1.2 Nat. Power 2008
A che prezzo lo trovi?
 

galerio995

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2002 Ford Fiesta, 1.4 16v, 80cv - 2007 Fiat Doblò 1.3mjt 75cv
Su eBay intorno alle 30€, dalle altre parti non lo trovo.
 
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