FIAT TIPO 2015 CAMBIARE FILTRO ABITACOLO

[The Homemade Man]

Primo tutorial sulla Fiat Tipo. Metodo molto alternativo ma facile facile, a patto di non avere mani enormi.
Fatemi sapere cosa ne pensate.
Buona visione.

 

[Duker]

Video utile come al solito per chi volesse fare il lavoro con poche informazioni ma fondamentali per non spaccare nulla e non perdere tempo.
Un appunto però alla Fiat lo faccio: mi metti il filtro tradizionale anche con il clima automatico? Che manina dai..

 

[Pike]

Non ricordo auto che di serie non avesse un filtro "tradizionale", tra tutte quelle che ho manutenzionato...

 

[Duker]

Quelle con il clima automatico normalmente hanno il filtro a Carboni da quello che ho visto e letto.
Comunque anche in autostrada è una pacchia

 

[The Homemade Man]

Chiamo in causa @galerio995 per parlare qui, "tra di noi" di un commento che mi ha messo su yt e che non ho capito. O forse sì, ma vorrei approfondire in sede più ristretta che non su yt.

 

[Manolo69]

bello e chiaro il tutorial, tutto comprensibile, complimenti caimano colpisci sempre nel segno! personalmente non sono uno che ha molto riguardo per il filtro abitacolo e nella mia tipo dopo 2 anni e 23 mila km percorsi c'è ancora quello originale non l'ho ancora cambiato, nella grande punto che avevo precedentemente in 110 mila km e 8 anni di servizio l'ho cambiato solo 2 volte.... faccio senso lo sò

 

[The Homemade Man]

Guarda, sulla GP è una tal seccatura che ti do quasi ragione

 

[Duker]

Comunque volevo darvi un trucchetto per capire come cambiare il filtro abitacolo di qualsiasi auto: sito della Mann filter-> cercate la vostra auto e vi esce il modello del filtro con le istruzioni complete di foto!

 

[The Homemade Man]

Bellissimo! Non so se e' una info che possa essere inserita ne "il catalogo dei cataloghi", ma in ogni caso un link lo potresti già mettere

 

[Duker]

https://catalog.mann-filter.com/EU/...MERIALI/FIAT/Tipo ~ Aegea (356)/1.4 (T256718)

 

[Manolo69]

dopo aver visto il video del buon caimano diciamo che mi prudevano le mani visto anche il fatto che non avevo ancora sostituito il filtro abitacolo della mia tipo con 2 anni di servizio, 15 minuti e ho fatto il lavoro con mooooolta calma e circospezione per non rompere niente, non ho avuto problemi, devo dire che nella grande punto che avevo era molto peggio fare questo lavoro, una tragedia greca, mi dovevo sdraiare a pancia in sú per vedere qualcosa, scomodissimo e se non hai mal di schiena finito il lavoro é perché hai una schiena a prova di bomba! comunque questo è il filtro in condizioni da paura dopo 2 anni d'uso

--- Messaggio doppio unito ---

ringrazio il mitico caimano per avermi dato l'input per fare il lavoro

 

[Salva-Racing]

Bravo Ste!

 

[The Homemade Man]

Beh, @Manolo69 i tuoi polmoni e l'impianto clima della tua tipo ringrazieranno
Grazie anche a Salva.

 

[Duker]

Io dopo che avevo smontato il filtro per la prima volta tendo ad aprire molto meno i vetri quando vado in giro

 

[Manolo69]

ti dirò che la portata dell'aria con la ventola accesa che esce dall'impianto di aereazione è sensibilmente aumentata, il filtro che ho tolto era davvero lercio/in condizioni scandalose!io ho rimesso un filtro classico della denso preso da un ricambista pagato 8 €.

 

[Pike]

8 classico, 18 il carboni attivi de @ElCaimanDelPiave. Delta a dir poco imbarazzante.
Ho fatto qualche ricerca, un codice Knecht/Mahle è
LA 457 versione Standard
LAK 457 versione a carboni attivi.

Ed ho notato che il delta può essere ancora maggiore!
Si va dai 6 euro per i "marchi dei commercianti" del filtro standard agli oltre 25 di un Magneti Marelli ai carboni attivi.

Secondo quanto dichiarato da Knecht/Mahle, tali codici sono corretti (oltre che per tanti altri veicoli) per tutte le Tipo in tutte le motorizzazioni.

Volevo chiedere a chi ha approfittato del filmato del caimano per questa mossa del fai da te il Tipo veicolo.
Per il Caimano la procedura è stata applicata sulla 5 porte o HatchBack.

@Manolo69 la tua è una berlina 4 porte?

 

[Manolo69]

no è una 5 porte hb easy la mia tipo con clima manuale ma è tutto identico al video del caimano a parte il clima automatico.

 

[The Homemade Man]

@Pike infatti per la grande punto e per la mk2 ho sempre trovato un delta del 30/40%. Qui superiamo il 100%.

 

[Pike]

Tra l'altro è un ricambio che copre una padellata di veicoli, mica due o tre. Capisco che forse son meno delle Punto però, santa polenta...
Un altro codice da aggregare alle liste comode per arrivare alle spedizioni gratuite.

 

[marcello]

Ottimo video presumo che sulla Tipo 4 porte sia identico..