Fiat Seicento 1.1 '99 SPI - Spia iniezione accesa

[Cronoblack]

Ho un problemino con la mia Seicento: quando in marcia, capita che mi si accenda la spia di iniezione per poi spegnersi da sola. Durante la normale guida capita più volte.

Così ho deciso di fare una diagnosi alla ECU e il risultato è:

(Multiecuscan)
- Sensore pressione di aspirazione | Intermittente

(IAWScan)
- MAP Sensor | Short to GND

Sono gli stessi gli errori? E, cosa più importante, come risolvere? Grazie a tutti!

 

[Pike]

Parlano dello stesso sensore. Che magari ha problemi lui, o il connettore.

 

[Cronoblack]

Quindi, sostanzialmente, bisogna pulire come mostrato nel video di Motoradders?

Andrebbe pulito anche il corpo farfallato? Dal video però vorrei evitare di spruzzare un prodotto dentro perchè ho paura di rovinare in qualche modo il motore.

Ditemi voi come procedereste, anche da un punto di vista dei prodotti da usare e se in caso c'è qualcosa di migliore e meno "aggressivo" del MeatDoria M1.

 

[Pike]

E' una delle possibili opzioni per tentare di risolvere il problema. Un'altra è controllare lo stato di ossidazione del connettore.