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Risolto Fiat Punto 55 1.1 - Dispersioni elettriche bobina cavi candele

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Auto
fiat punto 55s 1.1 FIRE anno 97
salve a tutti ragazzi. Scusate se forse replico, ma la funzione (cerca) non mi da risultati.
Vengo al dunque,
sulla mia Punto 55s 1.1 spi ho cambiato candele (rc9ycc). cavi candele NGk e bobine NGK, pensando che il problema di strattonamento in marcia a bassi giri fosse implicato ad una erogazione di corrente errata. ma niente di risolto.
Questa sera aprendo il cofano al buio mi sono accorto di piccoli lampi sulle bobine in particolare sugli attacchi dei cavi candela.
i pezzi sono nuovi. mi sto veramente avvilendo.
Confido in voi grazie in anticipo
 
Se i pezzi sono nuovi tornerei da chi li ha forniti...
 
Lavoro diy o fatto dal meccanico?
In ogni caso, hai controllato se tutto è ben inserito?
 
salve ragazzi i pezzi sono nuovi da ricambista. si il lavoro l'ho fatto io e fatto tutto secondo le procedure,
pensavo al tubicino del sensore pressione assoluta,
che ne dite? la settimana prossima ci rimetto mani
 
Aspetta, cosa c'entra con le bobine che sfiammano???
 
Per la mia piccola esperienza, se ci sono sfiammate è male e la causa è da ricercare nelle bobine, nei cavi o nelle candele...
 
quoto! se senti scosse o vedi lampi dalle bobine ,vanno sostituite le stesse o i cavi candele o entrambi ,io dopo due anni di solo utilizzo o dovuto cambiare una bobina NGK praticamente nuova perchè era già andata ,ed io ero convinto che fossero gli iniettori che non andavano,per poi accorgermi che con il motore in moto ,in prossimità di una delle bobine c'erano degli scarichi di corrente anomalo!
 
salve a tutti. scusate un po il casino ma i problemi si accavallano sempre piu sulla mia punto. il problema delle scintille mi sembra piu anomalo visto che le bobine e i cavi hanno neanche un mese di vita

--- Messaggio doppio unito ---

per quanto riguarda il tubo del sens press ass l'ho cambiato con uno nuovo telato, sembra non piu strattonare da ieri sera, ma questo è da vedere a lungo termine
 
Bene per il tubicino.

Qui contiuiamo a parlare solo di dispersioni. ;)
 
quando vi sono dispersioni e bene ungere i cavi con del grasso al silicone ma quello apposito dielettrico, io lo uso almeno una volta all'anno e la macchina ha 8 anni e sembano ancora nuovi. altri invece li rinforzano con il nastro auto aglomerante per idraulica nelle giunzioni tra le pipette e il cavo
 
salve ha un nome specifico questo prodotto? magari vado a comprarlo
 
Ultima modifica di un moderatore:
Penso che giandula intenda questo che mi ricordavo però di aver visto da qualche parte nel più pratico tubetto da 100 o 200ml.
Poi ovviamente ci sono anche altre marche, ma il succo della ricerca è "grasso siliconico dielettrico" come giustamente ha scritto Mauro. :thumbsup:
Una manna per proteggere tutto quello che c'è di contatteria elettrica in un auto.
 
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Codesto?
 
si anche se il tubetto e di diverso disegno ma e scritto chiaramente grasso compound ms4 che sta ad indicare il grado di classificazione che e espresso anche su altre marche. il lo metto anche sulla ceramica della candele per non far appiccicare le pipette con in calore ed e fenomenale dato il gran calore che producono le candele e il grasso e li sempre bello pastoso.... per me' e il migliore grasso siliconico per alte temperature in commercio e non le pappine come quello dell gfc che a lasciarlo li mi e diventato olio
 
Ok ragazzi grazie Provvederò a reperirlo prendo il consiglio di giandula per le candele. E penso che comprerò anche uno spray per i contatti elettrici
 
Salve ragazzi. Gli strattoni erano dovuti alle irregolari iniezioni. Causa l'intasamento del filtro benzina. Ora sembra aver ripreso un andamento assai migliore
Chiudo qui. E vi auguro un buon anno a tutti e buone feste
 
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