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Risolto Fiat Punto 188 - Aletta parasole rotta
- Creatore Discussione Mau72
- Data di Inizio
- Auto
- Punto sporting 1.2 16v 2000, Ypsilon 0.9 twinair 2012 e 500 L 1971
grazie, però consiglio di pulire con lo sgrassatore la parte sinistra dell'aletta,dove ho incollato una parte del velcro, in quanto incollerà meglio.
roberto1967
Autore di Tutorial
- Auto
- Fiat Ducato 2.8 jtd 127cv 2005 8140.42s
Ciao Raga,sabato sono ,finalmente, riuscito a sistemare l'aletta parasole lato guida rotta..
ho visto che alcuni di voi ,giustamente,ha messo lo strip per tenerla,io invece ho provato a sistemarla,e sembra che tiene..
purtroppo non ho fatto un tutorial,o delle foto,ma vi posso spiegare il tutto.
Anzitutto smontare la vite torx che tiene la staffetta ,poi sfilare il perno dall'aletta parasole,
con il cutter ,ho tagliato x circa 10 cm lungo la giunzione in alto in corrispondenza dell'entrata del perno.
dentro si trova la famosa mollettina che ovviamente è rotta nella parte curva.
quindi con una punta piccola del 3-4 ho praticato un forellino passante fra i due pezzi nella parte pianta più vicino possibile all'inizio della curvatura.vi ho messo un bulloncino piccolo di pari diametro,e stretto con un dadino,tagliare l'eccesso ,.l'ho reinserito della sede dell'aletta,se non dovesse entrare,allargare un pelino la sede con una limetta..quindi ho incollato il taglio con del bostik, l' ho rimontata e provata..
tiene benissimo,certo,non come in origine,ma l'aletta rimane su,e ha le medesime regolazioni come in origine..
Ciao
ho visto che alcuni di voi ,giustamente,ha messo lo strip per tenerla,io invece ho provato a sistemarla,e sembra che tiene..
purtroppo non ho fatto un tutorial,o delle foto,ma vi posso spiegare il tutto.
Anzitutto smontare la vite torx che tiene la staffetta ,poi sfilare il perno dall'aletta parasole,
con il cutter ,ho tagliato x circa 10 cm lungo la giunzione in alto in corrispondenza dell'entrata del perno.
dentro si trova la famosa mollettina che ovviamente è rotta nella parte curva.
quindi con una punta piccola del 3-4 ho praticato un forellino passante fra i due pezzi nella parte pianta più vicino possibile all'inizio della curvatura.vi ho messo un bulloncino piccolo di pari diametro,e stretto con un dadino,tagliare l'eccesso ,.l'ho reinserito della sede dell'aletta,se non dovesse entrare,allargare un pelino la sede con una limetta..quindi ho incollato il taglio con del bostik, l' ho rimontata e provata..
tiene benissimo,certo,non come in origine,ma l'aletta rimane su,e ha le medesime regolazioni come in origine..
Ciao
- Auto
- Grande Punto 1.4 16V Sport '08 / Tipo 1.4 16V Lounge '18
Riprendo questa discussione perché l'altro ieri TAC l'aletta a penzoloni. Da qualche giorno era diventata meno stabile, e davo la colpa al vivavoce che faceva peso. Invece se ne stava partendo la molletta.
Non ricordavo più questa discussione, ma, ad istinto ho operato esattamente come Roberto, per scoprire il problema.
Ecco il reportage
Vorrei provare a ricostruire la molletta utilizzando un pezzo di recupero, ma sono a corto di idee sul materiale da utilizzare
Non ricordavo più questa discussione, ma, ad istinto ho operato esattamente come Roberto, per scoprire il problema.
Ecco il reportage
Vorrei provare a ricostruire la molletta utilizzando un pezzo di recupero, ma sono a corto di idee sul materiale da utilizzare
- Auto
- Grande Punto 1.4 16V Sport '08 / Tipo 1.4 16V Lounge '18
La molla rotta è metallica.
Pensavo a qualcosa tipo lama di un seghetto manuale. Ma penso che si spezzi nel tentativo di piegarla a freddo. Quindi magari scaldarla a cannello.
Pensavo a qualcosa tipo lama di un seghetto manuale. Ma penso che si spezzi nel tentativo di piegarla a freddo. Quindi magari scaldarla a cannello.
- Auto
- Alfa Romeo 156 1.8 TS del 98, Fiat Panda 169 1.2 dinamyc del 2006
Oggi è successo anche a me!!! È la terza Goldrake! Daltanius e anche Mazzinga!!!
--- Messaggio doppio unito ---
Scusate... Ieri è successo... Non mi sono reso conto che oggi è già diventato domani!!!
- Auto
- Punto sporting 1.2 16v 2000, Ypsilon 0.9 twinair 2012 e 500 L 1971
beh, visto che siamo in 6 dovremmo trovare una soluzione come roberto o similare...la mia soluzione del velcro va bene d'inverno, ma l'estate successiva alla riparazione la colla del velcro si è sciolta. Proverò anch'io a tagliarla e vediamo...
- Auto
- Grande Punto 1.4 16V Sport '08 / Tipo 1.4 16V Lounge '18
Suggerimenti su come riprodurre la molla? Dai, con tutti i "metallurgici" che ci sono nel forum!
- Auto
- Punto sporting 1.2 16v 2000, Ypsilon 0.9 twinair 2012 e 500 L 1971
c'è poco da fare, si deve seguire la strada di @roberto1967 con un bulloncino che stringendosi avvicina le estremintà della molla rotta unendole e quindi si torna quasi all'origine. La molla è sagomata, ricrearla sarebbe molto dispendioso in termini di tempo e forse non porterebbe alla conclusione sperata. Appena ho il trapano a portata di mano lo faccio e se riesco posterò anche le foto.
- Auto
- Panda 169 1.2 Nat. Power 2008
Diciamo che è un mix tecno-metallurgico niente male.
Quel pezzo di metallo tra sagomatura e modulo elastico è fatto apposta per pesare poco, avere la giusta tenuta, allentarsi elasticamente quando lo si ruota ma restare bloccato quando hai finito di farlo.
Riprodurlo è sostanzialmente un colossale mar.... Mossa del rottamaio?
Quel pezzo di metallo tra sagomatura e modulo elastico è fatto apposta per pesare poco, avere la giusta tenuta, allentarsi elasticamente quando lo si ruota ma restare bloccato quando hai finito di farlo.
Riprodurlo è sostanzialmente un colossale mar.... Mossa del rottamaio?
- Auto
- Grande Punto 1.4 16V Sport '08 / Tipo 1.4 16V Lounge '18
Prima ci provo. Poi cercherò il ricambio. 
- Auto
- Grande Punto 1.4 16V Sport '08 / Tipo 1.4 16V Lounge '18
- Auto
- Alfa Romeo 156 1.8 TS del 98, Fiat Panda 169 1.2 dinamyc del 2006
Si esatto. Il primo esperimento non è andato bene. Quando ho fatto la prova abbassando l'aletta la molletta è schizzata via e mi è finita in fronte vicino a un occhio! Però non demordo perché sento di essere sulla strada buona! Al prossimo tentativo metto gli occhiali di protezione però!!!