Fiat panda 1.3 mtj 75cv 2011 - Perdita olio coperchio punterie?

[TwinTurbo]

Salve a tutti,oggi dando uno sguardo ai livelli alla panda della moglie noto con grande sorpresa una perdita d'olio apparentemente dal coperchio delle punterie(e si questa è una maledizione!dopo la mia tipo che perde olio dalla sovratesta trovo questa perdita che sembra più copiosa più o meno dalla stessa zona nella panda mtj della moglie)e in effetti aprendo il cofano a motore caldo si sente puzza di olio bruciato,l'olio finisce sul catalizzatore e anche la protezione del catalizzatore è imbrattata, ed è molto vicino anche alla turbina quindi le zone più calde del motore,per terra ad oggi non ho notato tracce di perdite d'olio,insomma ho 2 fiat in casa ed entrambe perdono olio apparentemente dalla stessa zona con 2 motori completamente diversi uno benzina aspirato e l'altro turbodiesel....almeno la panda ha 9 anni e 105 mila km di percorrenza che comunque non sono certo tanti per questo motore, anche in questo caso l'auto non presenta nessun problema di funzionamento,inutile dire che la delusione è notevole in generale diciamo.

 

[Pike]

Beh, fosse solo il coperchio punterie... basta una serrata ed un cambio di guarnizione.

 

[TwinTurbo]

si effettivamente,bisogna capire se la perdita proviene da li,una candeletta é completamente imbrattata d'olio per cui è facile che la perdita provenga dal coperchio punterie, ho avuto questo motore su una grande punto prima di acquistare la tipo e non mi aveva dato questo problema con più km.

 

[Pike]

Se è solo la guarnizione del coperchio valvola è un fastidio, più che un vero problema.

 

[TwinTurbo]

il problema è che l'olio va a finire su zone calde del motore, forse mi preoccupo per niente ma ho già detto alla moglie del problema che ha la sua panda e se dovesse notare fumo o qualcosa di anomalo dal vano motore di scendere immediatamente dalla macchina e allontanarsi,mi preoccupa la puzza che ho sentito aprendo il cofano motore e il catalizzatore che ho visto imbrattato d'olio.

 

[Max 69]

Giusto indagare, ma io non mi preoccuperei eccessivamente. Una perdita se pur minima può creare un certo accumulo e di conseguenza far preoccupare.

 

[Pike]

E un paio di strumenti per pulire la cosa sono il detergente freni (più veloce da usare) o uno sgrassante (che però vuole sciacquato).

Concordo sull'utilità di indagare.

 

[vvti]

Fiat si sta impegnando a prepararti al cambio di marca quando dovrai sostituire una delle tue vetture... Mamma mia.

Capitano tutte a te anche se fortunatamente sono "problemini".

 

[Max 69]

Quello si era capito

 

[TwinTurbo]

Sono problemini certo ma se è vero che uno più uno fa due mi resta in garage la city bike che non perde olio non essendo fiat
Diciamo che al momento quando sarà ora di cambiare auto dare di nuovo fiducia scegliendo una vettura fca la vedo piuttosto dura ultimamente

Messaggio doppio unito: 21 Settembre 2020

Sará anche per il fatto che io sono piuttosto severo nel giudizio di qualsiasi cosa posseduta e tendo a non fare sconti piuttosto che a minimizzare e passandoci sopra ai difetti/problemi affezzionandomi al prodotto,se devo fare una critica la faccio visto che una macchina costa fior di milioni come si diceva una volta e come tantissimi altri i soldi me li guadagno con fatica lavorando di giorno e di notte e sinceramente fiat avendo 2 macchine di questo brand in famiglia non vecchie decrepite e tutt'altro che trascurate in manutenzione e quant'altro sta deludendo discretamente per non dire non poco,poi ognuno ovviamente ha le sue idee e opinioni.