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Anche, ero convinto che l’avesse già rifatta, mi sono confusoio ho paura di no......... quei motori basta un niente per far saltare la guarnizione della. testa... fai un test di controllo di compressione e di tenuta del circuito di raffreddamento. non'e' la prima volta che da quei errori per la guarnizione della testata ma spero di sbagliarmi. se si e grippata la pompa dell'acqua puo darsi che abbia saltato un dente o abbia preso una leggera scaldatina