Ciao ragazzi. Mi sono iscritto non appena ho visto un video su youtube su come pulire il corpo farfallato con lo spray.....ma passiamo al motivo per cui scrivo....
Ho una Fiat Palio Weekend 1.9 D (45 Kw) del 2001 erditata da mia sorella. In estate non mi dà nessun problema se non qualche alto/basso giri del motore (e proverò sicuramente nel wekend a pulire il corpo farfallato
). Abito nella Pianura padana e quando inizia l'umidità ecco che si presenta il problema:
Alla mattina giro la chiave e si accendono le spie del motore e delle candele. La spia delle candele sparisce, ma quella del motore rimane accesa. Provo a girare la chiave e la macchina si accende ma è come se girasse a tre cilindri (provando ad accellerare salgono i giri ma la macchina va proprio piano piano). Quindi la spengo, e rigiro la chiave, aspetto che la spia delle candele sparisca e riprovo. Il più delle volte funziona ma a volte e davvero dura farla partire.
Se avete bisogno di altri dati o info sul, non esitate a chiederli.
Grazie
Ho una Fiat Palio Weekend 1.9 D (45 Kw) del 2001 erditata da mia sorella. In estate non mi dà nessun problema se non qualche alto/basso giri del motore (e proverò sicuramente nel wekend a pulire il corpo farfallato
). Abito nella Pianura padana e quando inizia l'umidità ecco che si presenta il problema:Alla mattina giro la chiave e si accendono le spie del motore e delle candele. La spia delle candele sparisce, ma quella del motore rimane accesa. Provo a girare la chiave e la macchina si accende ma è come se girasse a tre cilindri (provando ad accellerare salgono i giri ma la macchina va proprio piano piano). Quindi la spengo, e rigiro la chiave, aspetto che la spia delle candele sparisca e riprovo. Il più delle volte funziona ma a volte e davvero dura farla partire.
Se avete bisogno di altri dati o info sul, non esitate a chiederli.
Grazie
