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Fiat Cinquecento - Perdita manicotto

Discussione in 'Impianto di raffreddamento' iniziata da Sloop93, 24 Febbraio 2014.

  1. Sloop93

    Sloop93 Autore di Tutorial

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    Da qualche giorno mi sono accorto di un eccessivo deterioramento della fascetta che vedete in foto. E' piena di calcare e peggiora sempre di più. Risulta anche appiccicosa al tatto.
    Secondo voi il manicotto è cotto? (scusate il gioco di parole)

    Da notare in particolare un lato che sembra umido e dove la fascetta è più arrugginita.

    ai62.tinypic.com_2up2z9x.jpg
     
  2. Evo1995

    Evo1995 Autore di Tutorial

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    Ma percaso li vicino c'è la batteria oppure il liquido dei freni??
     
  3. Sloop93

    Sloop93 Autore di Tutorial

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    No no, non c'è assolutamente nulla li vicino. Infatti mi chiedo cosa sia, l'acqua lascia quelle traccie solo quando evapora molto velocemente!
     
  4. Evo1995

    Evo1995 Autore di Tutorial

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    prova a cambiare fascetta tanto costa 0,50 cent sei sicuro che non ti è caduto liquido freni / acido batteria??
     
  5. Sloop93

    Sloop93 Autore di Tutorial

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    Non cambio la batteria da 5 anni e l'olio dei freni da 2. Avevo pensato a del wd40 che spruzzai per pulire un po' le fascette, ma su altre, sempre su manicotti dell'acqua, non ha reagito così. Temo che il tubo sia arrivato, è originale.
     
  6. Evo1995

    Evo1995 Autore di Tutorial

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    E' anche probabile che sia il manicotto forato o trasuda su quel punto e quindi ti ha ossidato la fascetta..
     
  7. Sloop93

    Sloop93 Autore di Tutorial

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    Presto cambierò sia il manicotto che la fascetta, vediamo che succede. Anche perché quella fascetta ha più di 3 anni, da qualche giorno è così.
     
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  8. GDeltaG

    GDeltaG Fondatore Membro dello Staff Autore di Tutorial

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    anche secondo me è il tubo, magari crepato in quel punto, che trasuda liquido..
     
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  9. Sloop93

    Sloop93 Autore di Tutorial

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    Ho pensato anche io la stessa cosa. Il tubo è cotto e duro, presto lo cambierò con un nuovo.
     
  10. rox

    rox Utente Avanzato Autore di Tutorial

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    con il motore in temperatura, vedi delle bollicine o vapore in quella zona? Si prova a cambiare il tutto che sarà deteriorato.
     
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