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infatti mi pare che da qualche parte ti avevo scritto di controllare proprio quello !!!! dai speriamo che sia così,perchè si tratterebbe di 4 buchi col trapano, magari era magra dal principio ed adesso non riesce a correggersi più!Il cilindro 4 è quello vicino al cambio, il sensore di pressione è sul lato distribuzione. Ora che ho rivisto la foto direi che no, non è quello che ho smontato io. Ho smontato quello del cilindro 1.
Messaggio doppio unito:
Ho parlato con il signore che me li ha venduti. Mi ha chiesto di dargli il valore delle correzioni a gpl. Sono positive e variano da 0 a 10%. Dopo questo ha detto che molto probabilmente il problema sono gli ugelli degli iniettori, che vanno portati a 2,5 mm anziché i 2,25mm che hanno ora. In pratica ha detto che gli iniettori stanno cercando di mandare più carburante ma gli ugelli sono troppo stretti e non riesce a compensare.