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oltre!
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Come si dice a Roma?
Non cambierai mai
Uh invece si lol prima i 100cv/l li vedevamo a mala pena con i turbo... oggi li facciamo tranquillamente con gli aspirati... stai facendo l'errore di confrontare gli stessi motori rivisti per scopi diversi (il 1.2 16v e il 1.4 son lo stesso motore praticamente, solo che uno è nato per la versione sporting e l'altro è stato rivisto per consumi e altre cose, cambiano cose come fasature e sistema di aspirazione e scarico il resto è uguale) prendi il 1.4 uno turbo e il 1.4 T-Jet, 118cv vs 180cv!No.
O meglio, a parità di potenza no.
A parità di cilindrata e senza turbo, no.
Se parliamo di prestazioni pure le auto moderne non battono quelle di una ventina di anni fa, quasi mai. A parità di altre condizioni.
E' ovvio che se prendiamo un 900 twin air e lo confrontiamo con un 900 della prima Uno, cioe' quello della 127 non c'e' storia (e parliamo di oltre 30 anni fa)
Ma se prendiamo un 1.4 aspirato attuale, il Fiat della grande punto, per esempio, non batte per nulla un 1.2 16v prima versione.
E un benzina attuale, di grossa cilindrata, non batte un Alfa Busso sul piano delle prestazioni.
Il motivo e' semplice e molteplice:
1) le normative anti inquinamento: motori sempre piu' potenti per avere le stesse prestazioni o, dualmente, motori con prestazioni sempre peggiori a parità di potenza
2) le normative di sicurezza: auto sempre piu' pesanti per ottemperare alle normative
3) l'elettronica e i gadget: vedi punto 2 auto sempre piu' pesanti.
Quindi in conclusione, caro Bl4Ck^, non sono d'accordo.
Prendiamo la 75, il 3.0 v6 aveva 192 cv lol 200cv li ha la clio rs vecchia versione, ed era un 2.0 aspirato 4L... Per tornare al discorso fiat possiamo prendere il 1.2 16v e il 1.4 della panda 100hp (son lo stesso motore cambiano un paio di dettagli) rispettivamente 1242cc e 1368cc rapporto cv/l di 69.24 (punto) 73.09 (panda) con omologazioni anti inquinamento anni luce differenti... poi sul peso ti do ragione, ma parlavo di tecnica motoristica... per non parlare della rigidità torsionale dei telai che non è minimamente paragonabile a quella di anni fa... con questo mi sa che siamo finiti dopo pranzo apro un altra discussione e sposto tutto li 
--- Messaggio doppio unito ---
Una bomba di meccanica. Ecco perchè rimpiango le vecchie auto:le guidi col tuo corpo,esci sfinito
