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Da oggi in poi, ci si ferma col...GIALLO! : (

kekkoku

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Fiat Punto mk2 1.2 8V; Fiat Panda Lounge; 1.2 8v 69 CV 01/2017
"Multa per semaforo rosso?
È valida anche con giallo «lampo»

La durata «lampo» della luce gialla del semaforo non può essere utilizzata da un automobilista come giustificazione per evitare l'eventuale multa per il passaggio di un incrocio con il rosso. La conferma dell'irrilevanza del tempo del segnale di 'avvertenzà per la validità della sanzione arriva dalla Corte di Cassazione, con l'ordinanza numero 567/19, depositata l'11 gennaio.

Nella sentenza in oggetto, gli Ermellini ricordano che in corrispondenza della luce gialla «il conducente è tenuto a rallentare e a predisporre il veicolo all'arresto». Nel diffondere e commentare la decisione, il quotidiano di informazione giuridica dirittoegiustizia.it, chiarisce come in considerazione delle norme del Codice della Strada (articolo 146, comma 3) e del pronunciamento, «se dagli accertamenti tecnici risulta un regolare funzionamento del sistema di segnalazione luminosa, dedurre l'insufficiente durata della luce semaforica gialla 'di avvertenzà non è sufficiente per escludere la sanzione amministrativa per violazione della segnaletica stradale».

Sulla durata del giallo è da citare un passaggio significativo della sentenza oggetto di valutazione, emessa nel 2017 dal Tribunale di Bologna (n. 927/17): «il Codice della Strada non dispone nulla circa una durata determinata per la proiezione delle segnalazioni semaforiche luminose». Il caso sottoposto alla Cassazione riguardava una contravvenzione elevata a una automobilista che aveva attraversato un incrocio con il rosso, nell'area comunale di Unione Terre d'Acqua, in Emilia Romagna. La guidatrice aveva sostenuto a sua discolpa che la durata del giallo del semaforo era stata troppo breve per permetterle di fermare il veicolo in sicurezza, alla linea di arresto e, quindi, evitarle di passare con il rosso. Il ricorso è stato rigettato. Per la cronaca, nei vari gradi di giudizio era stato verificata l'omologazione del semaforo. Inoltre, i fotogrammi scattati dal sistema automatico di controllo evidenziavano come il veicolo avesse impegnato l'incrocio a rosso già acceso. "
https://www.ilmattino.it/primopiano/cronaca/semaforo_multa-4234826.html
 
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flexo

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fiat punto elx 1.2 8v 2000
buono a sapersi .... io qualche giorno fa sono passato con il giallo.:Banhappy::Nailbiting:
 

kekkoku

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Fiat Punto mk2 1.2 8V; Fiat Panda Lounge; 1.2 8v 69 CV 01/2017
Sei spacciato! : )
 

samuele

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Fiat punto 1.2 16v -01- / Fiat Punto 1.2 16v -99-
A me capita ogni tanto di passare con il giallo :Nailbiting:
 

marcello

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Fiat Tipo 4 porte 1.4 16v 95 cv Easy 2018
Se non c'erano i vigili e le telecamere l'avete fatta franca LOL
Messaggio doppio unito:

E comunque mi pare anche giusto che ci si fermi, a me dissero quando frequentavo la scuola guida che al giallo ci si ferma.
 
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The Homemade Man

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Grande Punto 1.4 16V Sport '08 / Tipo 1.4 16V Lounge '18
Il semaforo giallo, per gli italiani, me compreso, equivale al verde LOL
Seriamente: se siamo ormai sotto il semaforo, e diventa giallo, non ha certo senso inchiodare. Se invece siamo ad una certa distanza e diventa giallo, non ha senso accelerare, perché potrebbe scattare il rosso e...siamo fatti.

Personalmente, dopo l'inasprimento delle sanzioni e la comparsa come funghi delle telecamere, se sono a più di 10 metri da un semaforo e scatta il giallo, mi fermo, specie se sono in territorio che non conosco. Mentre, per i 2-3 semafori che passo di frequente e dei quali conosco la durata, tendo a fidarmi un pelo di più. Ma un pelo proprio. Anche perché non so mai se a qualcuno, proveniente dalle altre direzioni, salti in mente di fare il furbo, e allora sarebbero guai.
 

kekkoku

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Fiat Punto mk2 1.2 8V; Fiat Panda Lounge; 1.2 8v 69 CV 01/2017
Quaggiu' non esistono il "giallo" e il "rosso", ma solo tre diverse sfumature di "verde"....
 

kekkoku

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Fiat Punto mk2 1.2 8V; Fiat Panda Lounge; 1.2 8v 69 CV 01/2017
Con 5 diverse sfumature di verde? Roba da romanzo erotico napoletano!
 

The Homemade Man

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Grande Punto 1.4 16V Sport '08 / Tipo 1.4 16V Lounge '18
Quaggiu' non esistono il "giallo" e il "rosso", ma solo tre diverse sfumature di "verde"....
E su questo non avevo dubbi LOL

@Loryz il giallo prima del verde, in Italia, significherebbe...passa LOL
Mentre il lampeggio del verde lo trovo utile, almeno fuori dalla Campania LOL
 

buonsm

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Punto 188FL 1.2 8v 60cv 3p Actual (2005) - Peugeot 107 1.0 12v 3p Plaisir (2007)
Quaggiu' non esistono il "giallo" e il "rosso", ma solo tre diverse sfumature di "verde"....
Quà-ancorpiuGGiù, fra il verde e il rosso esistono (circa) 760 sfumature di Euro, che si concretizzano in un tempo variabile (random) fra 100 millisecondi e 14 minuti.

Col giallo ci si ferma, lo dice il CdS. Anzi, vista la sentenza, nel dubbio, io mi fermerei anche col verde.
 

Duker

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Polo 1.4 16v 75cv 2003
In un paese vicino a me ad un incrocio c’è un doppio semaforo, il primo inutile eccetto per il passaggio pedonale (che potevano farlo 10 metri dopo), con l’autovelox, il secondo sull’incrocio. Diventano verdi entrambi, poi però diventa rosso solo il primo, così uno vede il secondo verde, passa e prende la multa. Tra i due ci stanno due macchine. Se riesco vi metto la foto
 

kekkoku

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Fiat Punto mk2 1.2 8V; Fiat Panda Lounge; 1.2 8v 69 CV 01/2017
Col giallo ci si ferma, lo dice il CdS. Anzi, vista la sentenza, nel dubbio, io mi fermerei anche col verde.
Abbandoniamo la macchina al primo incrocio, che è meglio...
Io invece proporrei di abolire il semaforo giallo\arancione, e sostituirlo con un display con numeri e countdown. Cosi' si arriva all'incrocio, e si sa che, se ci sono ancora due secondi per passare, e la strada è libera, si passa, altrimenti ci si ferma all' ultimo secondo.
Secondo me, sarebbe la soluzione piu' logica.
 
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kite69

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Citroen C3 shine 1.2 Gpl 2017 - Alfa Romeo Giulietta Super 1.4 TB GPL 2018
In provincia di Torino esistono semafori con il countdown (Poirino). Sono molto comodi .
 

FrancescoG92

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Fiat Punto 176 1999 1.2 16V Sporting 86cv, Ford C-Max 1.5 Ecoboost 2018 150cv
Seriamente: se siamo ormai sotto il semaforo, e diventa giallo, non ha certo senso inchiodare. Se invece siamo ad una certa distanza e diventa giallo, non ha senso accelerare, perché potrebbe scattare il rosso e...siamo fatti.
Non serve dire altro. Così penso e faccio io.

Odio, oltretutto, stare in macchina dietro furgoni/camion/ambulanze/mezzi ingombranti in genere perché spesso succede che vedi il semaforo all'ultimo secondo, dove o porti tre chilometri di distanza di sicurezza o rischi di beccare un rosso prima o poi...
 

Pike

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Panda 169 1.2 Nat. Power 2008
Suv e Crossover hanno complicato non di poco la visibilità dei semafori...
 
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