Cosa ne penso dei meccanici + chiacchiere

[galerio995]

Però è ritornata a perdere dopo nemmeno 3 anni (è un po' che è così) quindi non mi pare sia necessario metterne così tanta.
Quello che è stato fatto è uno schifo, e quella che vedi nel fazzoletto è solo la metà di quello che c'era veramente. Silicone persino dentro le filettature nei bulloni. E poi non ho detto che sia sbagliato a prescindere, infatti ne ho messa un po' anche io, ma solo in una zona che mi sembrava un po' deboluccia, ovvero quella vicina alle pulegge. Più della metà del lavoro verteva sul pulire quel silicone, quindi escludendo coperchio punterie e comparto candele.

 

[Pike]

Guarda che mettere la pasta nera non è totalmente sbagliato,anche se non è prevista male non fa a mio avviso. Serve solo ad avere la certezza che non perda più in quanto non si lavora su roba nuova.

Posto che la si stenda correttamente e senza esagerare...
Una guarnizione liquida messa lì segue questa procedura, di solito:

• pulizia e levigazione (eventuale) sede.
• stesa della guarnizione
• attendere per la polimerizzazione/formazione pelle (15 min)
• installazione pezzo
• 24h attesa
• serraggio del materiale

se no...

 

[galerio995]

Per ora ancora accendo la macchina (o meglio, l'ho fatto solo per un minuto per vedere se ci fossero perdite catastrofiche) e starà spenta almeno fino a domattina. Non sono 24h, ma spero che siano sufficienti.

 

[Max 69]

Un collega deve tagliandare la sua 500x turbo gpl, mi fa fammi vedere dov'è il filtro gpl fase liquida.
Apriamo il cofano e lo fotografa. Dopo un'oretta mi manda un vocale del meccanico dove dice che gli sembra strano che ci sia un filtro, che sembra il depressore del servofreno. Sono tuttora allibito

 

[AnToRed_xD]

Epic fail...

 

[Pike]

Una giornata storta capita a tutti...

 

[AnToRed_xD]

Se capita... Io meccanico... Ci ripenso quando saro piu sobrio.. Richiamo il cliente... E smentisco la fesseria detta...!

 

[njoule]

Giusto per precisione, ma sembra che sul pezzo in esame tra l'altro vi è la scritta del produttore dell'impianto GPL "Landi Renzo"..... Come avrà potuto sbagliare e confonderlo con il depressore del servofreno!!!!

 

[Duker]

Ci sta lo svarione ma purtroppo ci sono in giro persone che non si aggiornano/formano e ragionando alla vecchia maniera pensano di cavarsela ma con i sistemi del giorno d'oggi ci sono diverse complessità che per capirli bisogna avere almeno una base di fondo su come sono concepiti. Solo riguardo al "banale" dpf quanta gente ci mette mano senza considerare tutto quello che ci sta attorno e senza risolvere? Poi cosa fanno? Prendono il trapano..

 

[Max 69]

Dopo un chiarimento, il mecca aveva guardato velocemente la foto senza inforcare gli occhiali, la cosa si ridimensiona unita al fatto che conoscono da tempo. Cosa piu grave che a 75k km e tagliandi in Fiat ( garanzia) non abbiano mai cambiato tale filtro ( per la cronaca il T-Jet in 15k km non schioda il livello olio dal massimo)

 

[vvti]

Ci sta lo svarione ma purtroppo ci sono in giro persone che non si aggiornano/formano e ragionando alla vecchia maniera pensano di cavarsela ma con i sistemi del giorno d'oggi ci sono diverse complessità che per capirli bisogna avere almeno una base di fondo su come sono concepiti. Solo riguardo al "banale" dpf quanta gente ci mette mano senza considerare tutto quello che ci sta attorno e senza risolvere? Poi cosa fanno? Prendono il trapano..

mi torna in mente il meccanico vecchia maniera, bravo ed esperto, che nella Aygo voleva che mettessi per forza il 10W40 perché "va benissimo lo stesso".