Ragazzi,non sono un esperto,ma mi piace valutare e dare qualche consiglio:
1)il ponte a due e quattro colonne fa un lavoro diverso,da altri elencati,certo avendo spazio,consiglio uno di seconda mano,sul web si trovano a prezzi accettabili.
Questo considerando cosa si piglia.per il problema 380v ---220v,non è un problema,basta un inverter,si risolve tutto,occhio alla potenza e al prezzo,consiglio sempre preventivi
consigliati complessivi,anche d'installazione.
2)La gruetta di "affari a quattroruote",mi piace,forte,regolabile,agganci intercambiabili e inclinabili in movimento,non dovrebbe costare neanche tanto,ma fa un lavoro diverso
dal ponte,secondo me il criterio importante oltre alla portata è il criterio elastico di regolazione,ti puoi regolare tutto,manualmente.
3)Ragazzi,considerate gli argani e i paranchi,prezzi bassi,ne esistono di tanti tipi,ne consiglio uno medio manuale a catena e uno elettrico potente.
Quello manuale a catena lo userete di più,essendo portatile lo potete usare dovunque in officina , vicino gruetta,oppure sulle colonne del ponte con traversa rigida orizzontale o
a tirare un amico nel fango,insomma dalle mille utilità.
Per il paranco elettrico,il discorso diventa complicato,ma i vantaggi per grossi pesi e indubbio,il problema a mio avviso,dove lo agganci per fissarlo?
In realtà per un meccanico professionista ci sarebbe un soluzione non proprio economica,il criterio dei binari a soffitto,con elementi scorrevoli ma fissate il paranco elettrico su
elemento rigido orizzontale,forse "paranco elettrico con telecomando" sarebbe più indicato,più sicuro,stai lontano dai pesi.
Occhio alle portate,valutate i pesi di motori e cambi delle auto,pigliateli sempre sovradimensionati(risparmio è male guadagno),ancora occhio alla sicurezza.
Per gli argani manuali o elettrici,valutate lo sbalzo di portata,più aumenta più vantaggi di portata avrete,ad es:7 a 1 ,significa che se tirate con la forza di un kg.l'argano
vi tirerà un peso di 7kg.
Spero di essere stato di aiuto.
Saluti,da amico.
