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Risolto Cinquecento Fire 1.1 - Probabile perdita pompa acqua

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Sloop93

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Fiat Cinquecento Sporting 1.1 8v FIRE SPI.
#1
Da circa due settimane (ora per paura di fare danni non muovo più la macchina) ho notato che, a motore caldo ed acceso, cadono delle gocce di parafloù da un punto poco precisato sopra la coppa dell'olio.
Temo che sia la pompa dell'acqua, poiché in quel punto non ci sono manicotti, salvo quello in ferro che esce dal basamento e, dietro il carter, la pompa stessa. Per intenderci, nella foto potete vedere da dove goccia, solo a quanto mi sembra a motore acceso.


ai59.tinypic.com_bi1fg5.jpg
 

Sloop93

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Fiat Cinquecento Sporting 1.1 8v FIRE SPI.
#3
dopo 9 anni e 60.000 km purtroppo non ce la fa più, ed il guaio é che la cinghia ha solo 15.000 km... Mi costerà tanto far sostituire la pompa...
 

Sloop93

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Fiat Cinquecento Sporting 1.1 8v FIRE SPI.
#5
Purtroppo c'è poco da vedere, bisogna smontare il carter della cinghia, anche mettendosi sotto la macchina, si vedono solo le goggine scivolare....
 

yuko

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FIAT Panda Easy 1.2 69CV 8V (08/2016) / Toyota Auris 1.8HSD 136CV (11/2015)
#6
Era meglio far cambiare pompa e cinghia insieme l'ultima volta, per evitare cose come queste
 

Sloop93

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Fiat Cinquecento Sporting 1.1 8v FIRE SPI.
#7
Lo so, ma purtroppo proprio non ci ho pensato, ancora ne sapevo poco di manutenzione. Comunque ora sembra che non gocci più niente. Strano, molto strano.
Per scrupolo farò smontare il carter e farò controllare la pompa ed il tappo di fusione. Molto probabilmente la cambierò lo stesso, visto che ci sono.
 

Salva-Racing

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Peugeot 407 SW Exclusive 2.0 136 CV 2005 + Opel Agila 1.0 12V 2000
#8
Purtroppo dovrai ricambiare almeno la cinghia dopo la sostituzione della pompa...Io non mi fiderei a far montare la stessa cinghia...purtroppo anche se montata da poco,le cinghie si slabrano .Poi fai tu,il mio è solo un consiglio!;)
 

Sloop93

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#11
Oggi ho comprato la pompa nuova, indifferentemente se quella mia perde o meno. Ha comunque 9 anni e sicuramente ha i giorni contati.
La pompa l'ho pagata 31 euro, su internet costa uguale. Forse pochi euro di meno.
 

Sloop93

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Fiat Cinquecento Sporting 1.1 8v FIRE SPI.
#14
Con la pompa nuova vado avanti tranquillamente per altri 9 anni. Era l'unico elemento dell'impianto di raffreddamento che non avevo sostituito. Per il resto, è tutto nuovo. Manicotti compresi.
 

yuko

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FIAT Panda Easy 1.2 69CV 8V (08/2016) / Toyota Auris 1.8HSD 136CV (11/2015)
#15
Quando ho portato la mia a fare la cinghia, ho scoperto che montava ancora la pompa dell'acqua originale del '96, vecchia di ben 17 anni, e nonostante l'età non faceva rumore e non perdeva una goccia. Quando sono andato a ritirare la macchina, il meccanico con la pompa dell'acqua in mano mi aveva detto: "Vedi, questo era il periodo in cui la FIAT montava ancora pezzi di qualità sulle macchine" :D
 

Sloop93

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Fiat Cinquecento Sporting 1.1 8v FIRE SPI.
#16
Infatti se vedo che la mia non fischia e va bene (ora la macchina ha smesso di gocciare) la lascio perdere e ci vado in giro. All'occorrenza, se si rompe, già ce l'ho ahahaha
 

Sloop93

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Fiat Cinquecento Sporting 1.1 8v FIRE SPI.
#17
Alla fine non era la pompa il problema ma il tappo di fusione, che, come potete vedere era prossimo ad esplodere da un momento all'altro. Infatti aveva un crepa che a freddo si apriva. Alla modica cifra di 50 euro ho cambiato sia il tappo che la cinghia. La pompa, stranamente, era nuova, dunque è stata cambiata a mia insaputa prima che prendessi la patente. Meglio così, ho una pompa nuova come ricambio ahahaha

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Sloop93

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#19
Avrei dovuto farlo ma, ahimè, purtroppo ho già speso un sacco di soldi sulla macchina e le finanze scarseggiano. Per quanto poco mi ha chiesto, lo farò fare presto.
 

Salva-Racing

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#20
bene sono contento che hai risolto! Però sò che di soldi ne girano pochi ma la pompa l'avrei cambiata tanto già che c'era...
Se dovessi rifarla in seguito ti chiederà i soldi per smontare nuovamente tutto e spenderai il doppio purtroppo!
 
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