Risolto Audi A4 - Si spegne e riparte a fatica

[ilmiomeccanico?lemiemani!]

andava bene anche quello, io ho usato olio idroguida rosso (c'è anche quello verde) olio rosso+blu diesel un buon modo per pulire gli iniettori, sono stato in gambina no, dai vabbè non mi piace farmi i complimenti da solo però devo ammettere che ho trovato un bel modo!

 

[Salva-Racing]

Scusa ma chi ti ha detto questa cosa
Io sinceramente non ho mai sentito questa pratica ne nei motori diesel e ne nei benzina...

 

[ilmiomeccanico?lemiemani!]

mi era venuta in mente e me la ha consigliata dopo che gliel ho detta un mio amico camionista

 

[Bl4Ck^]

Ti sconsiglio di rifarlo... posso capire il 2 tempi ma quello idroguida

 

[Salva-Racing]

Io sò che sul diesel mettere 2-3 volte all'anno un bicchierino da caffè con dentro olio 2 tempi fà benissimo al motore...
Ma l'olio idroguida non l'ho mai sentito sinceramente...

 

[Bl4Ck^]

ma neanche, era una pratica utilizzata prima per lubrificare le pompe meccaniche... ora non serve più a nulla...

 

[ilmiomeccanico?lemiemani!]

no, perchè è un olio lubrificante che pulisce se sgrassa però si poi uno può usarli tutti e due, allora ho l' appuntamento domani mattina col meccanico, ho seguito il vostro consiglio, e deve cambiare termostato e sensore pressione, faccio cambiare tutti i filtri e spurgare l' impianto. però ci vado anche oggi e faccio fare una bella diagnosi al computer, faccio verificare l' impurità del fumo, e poi mi affido a lui, ieri glie lo fatta vedere la macchina dopo il trattamento e ha detto che ho fatto un buon lavoro, dice che non è una cosa grave anzi, che è solo sporcizia nel' impianto anche perchè la turbina non è, potevano esserci perdite ma ha controllato e non è quindi... però io sto insistendo tanto per fare tutti i controlli ecc. voglio fare il viaggio tranquillo
grazie ancora a tutti per i vostri consigli davveroo

 

[terzimiky]

l'olio rosso è classico per servosterzi idraulici trattasi di olio ATF con specifica dexron di cui la propietà è la GM.
Non serve a niente mettere tale olio nel carburante, al limite potrebbe servire a qualcosa l'olio per motori 2t marini, che bruciando non produce ceneri e aiuta la lubrificazione della linea di iniezione.

 

[Salva-Racing]

Ottimo @ilmiomeccanico?lemiemani! aspettiamo il responso del meccanico...
@terzimiky buona l'idea dell'olio 2 tempi per motori marini...
Userò quello la prossima volta al posto del 2 tempi per gli scooter

 

[ilmiomeccanico?lemiemani!]

ciao a tutti ragazzi, scusate l' assenza dal forum ma sono tornato questa notte dal viaggio e come vi avevo detto ho eseguito tutti i lavori che vi avevo detto e la macchina va benissimo sopratutto dopo il viaggio, si vede che far girare il motore a 120-130 kmh gli ha fatto bene per potersi mettere in circolo tutta la benzina buona, mando un saluto a tutti quanti e alla prossima!!!

 

[Salva-Racing]

bene dai sono contento che hai risolto!
Si chiude!
Se ci sono novità mandami un mp che riapriamo la discussione!