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se fosse il cuscinetto del cambio, cercate un altro cambio... comunque dovresti accrogertene farebbe un rumore proporzionale o con la velocità oppure con i giri motore... ma non credo mi sembra molto difficile che partano quei cambi li... anche se comunque non si può mai sapere...
) da quale parte dell'auto arriva il rumore, se dal vano motore, la parte centrale dell'auto o la posteriore. Bisogna vedere che sistema di sospensioni adotta al retrotreno e verificare le boccole o i silent block e nel vano motore i supporti, vedi se riesci a verificarne il gioco con l'aiuto di un leverino. A poter lavorare sotto l'auto ci sarebbe da verificare tutta la linea dello scarico, si sa mai che un supporto sia rotto o marcio stramolle (una volta un prigioniero rotto fece vibrare in accellerazione due parti dello scarico). Proverei anche a vedere quanto "scuote" il motore, muovendol'auto spenta con le marce inserite.
